Dokumenty

Witam

szukałem szukałem i nie znalazłem mam pytanko . Jeżeli chce zabrać ze sobą motorówkę a motorówka zarejestrowana w PZM jest na brata, to potrzebuję jakieś upoważnienie do użytkowania sprzętu jak tak : to prosze podpowiedzieć jak to ma wyglądać czy trzeba to tłumaczyć itd...

Czy też nikt nie zwraca na to uwagi ?

Jeszcze dokumenty potrzebuję :
- lista załogi (na miejscu)
- oc + wineta ( namiejscu)
- patent sternika
- dowód rejestracyjny z PZM

coś jeszcze ?
Dzięki

Jest o.k.
Pozdrav

grga
Proszę popraw avatar, bo oczy bolą
Pozdrav

Artur68 napisał(a):grga
Proszę popraw avatar, bo oczy bolą
Pozdrav

Eeetam, w papierach chyba tak jest, jak na obrazku.
Nie ma o co się obrażać, prawda nas wyzwoli!!!
Mnie kary za to nie wlepią (jak Stilicovi i chłopakom ze Śląska)
Pozdrav

banik napisał(a):Witam

szukałem szukałem i nie znalazłem mam pytanko . Jeżeli chce zabrać ze sobą motorówkę a motorówka zarejestrowana w PZM jest na brata, to potrzebuję jakieś upoważnienie do użytkowania sprzętu jak tak : to prosze podpowiedzieć jak to ma wyglądać czy trzeba to tłumaczyć itd...

Czy też nikt nie zwraca na to uwagi ?

Jeszcze dokumenty potrzebuję :
- lista załogi (na miejscu)
- oc + wineta ( namiejscu)
- patent sternika
- dowód rejestracyjny z PZM

coś jeszcze ?
Dzięki

Hej
Z tego co pamiętam, przydało by się notarialne poświadczenie
użyczenia łodzi (łódki - motorówki) z tłumaczeniem na angielski....
No i dowód rejestracyjny nie z PZM - bo to jest Polski Związek Motorowy
tylko PZMWiNW lub dowód rejestracyjny z PZŻ zaczynający
się od POL XXXX (to są dowody rej. bez wyróżnika województwa
- jak jest w PZMWiNW )

Oczywiście sprawdż wyposażenie łodzi w środki asekuracyjno-ratunkowe,
oczywiście jeżeli jedziesz solo, przydałby się również silnik awaryjny..
ale o tym już jest wiele na forum, więc nie będę powielał....poszukaj

pozdrav. Jarek / samart

Faktycznie PZMWiNW ale tu jest ok ma numer naklejony na burtach itd.
Tylko te upoważnienie kurcze tyle zachodu ;/ masakra
Jakieś 2 lata do wstecz , był znajomy skuter był w dokumentach na kogo innego ale nikt sie nic nie pytał itd..

Już na granicy wjazdowej mogą poprosić Cię o dokumenty
tego co masz na haku. Jak chcesz im udowodnić, że łódka jest użyczona
za zgodą właściciela ??? Następnym etapem będą odwiedziny kapitanatu
w celu wykupienia winiety....a jeszcze wcześniej polisy ubezpieczenia łodzi,
bez której nie wykupisz winiety...Na słowo mają Ci uwierzyć ?

Nawet w Polsce mało kto wierzy na sowo, zwłaszcza w urzędach.....
Chyba, że ryzykujesz i jak się uda to O.K. - a jak nie, to masz spierniczony
urlop i parę kilometrów ciągnięcia przyczepki z zawartością na darmo...

Ja bym zrobił ten dokument - koszt niewielki, a może być bardzo przydatny..

Napewno masz racje ze lepiej mieć niż nie mieć
Tylko wiesz w Polsce nikt od ciebie nie wymaga upoważnienia czy to do auta , Łodzi czy skutera .
Zastanawia mnie jeszcze tylko czy dziadek gdzieś w wiosce sprzedający winety będzie znał angielski żeby sobie to przetłumaczyć .
No nic trzeba albo prze-rejestrować albo pisać upoważnienie notariusz + Tlumacz przysiegly .

banik napisał(a):Napewno masz racje ze lepiej mieć niż nie mieć
Tylko wiesz w Polsce nikt od ciebie nie wymaga upoważnienia czy to do auta , Łodzi czy skutera .
Zastanawia mnie jeszcze tylko czy dziadek gdzieś w wiosce sprzedający winety będzie znał angielski żeby sobie to przetłumaczyć .
No nic trzeba albo prze-rejestrować albo pisać upoważnienie notariusz + Tlumacz przysiegly .

Ale przecież nie pytałeś o Polskę tylko o wody Chorwacji....czyli Jadran
W Polsce oczywiście jest inaczej....czyli akurat w tym przypadku normalniej.
W Polsce nie masz winiet i ubezpieczenie łodzi nie jest obowiązkowe.
Ale w Polsce turystyka i zarobek z nią związany nie jest priorytetowym
żródłem dochodu w gospodarce - w CRO jest inaczej....jest to znaczące
żródełko dochodu dla mieszkańców i oczywiście dla Państwa....

O znajomość języka angielskiego u pracownika kapitanatu sprzedającego
winiety - raczej na Twoim miejscu bym się nie martwił - tam akurat
jest inaczej niż w Polsce i oprócz angielskiego dogadasz się i po niemiecku
i po włosku. Tak więc tu nie musisz się martwić o problemy lingwistyczne
ze strony Chorwatów - dużo gorzej jest z naszą nacją

pozdrav. samart / sportiwoda.pl

samart napisał(a):... dowód rejestracyjny z PZŻ zaczynający
się od POL XXXX (to są dowody rej. bez wyróżnika województwa
- jak jest w PZMWiNW )

Jesteś pewien, że musi być POL? Ja miałem ponton zarejestrowany w PZŻ z numerami KR i nie było żadnych pytań. Ale to było kilka lat temu, może teraz się zmieniło?

pozdrav K

MorskiPas napisał(a):

samart napisał(a):... dowód rejestracyjny z PZŻ zaczynający
się od POL XXXX (to są dowody rej. bez wyróżnika województwa
- jak jest w PZMWiNW )

Jesteś pewien, że musi być POL? Ja miałem ponton zarejestrowany w PZŻ z numerami KR i nie było żadnych pytań. Ale to było kilka lat temu, może teraz się zmieniło?

pozdrav K

Nie musi być POL XXXX, akceptowalne są również dowody rejestracyjne
z PZMWiNW. Pisałem tylko, że rejestracje POL nie mają
wyróżnika województwa,
a te z Polskiego Związku...mają wyróżnik.

Te i te są akceptowane w Chorwacji. Był problem jakies trzy lata temu z patentami z PZMWiNW
- ale zostały wpisane na oficjalną listę ichniejszego Ministerstwa Mora...
Tak więc teraz jest już raczej wszystko O.K. - oprócz rosnącej ceny
Euro

pozdrav. samart

samart napisał(a):Nie musi być POL XXXX, akceptowalne są również dowody rejestracyjne
z PZMWiNW. Pisałem tylko, że rejestracje POL nie mają
wyróżnika województwa,
a te z Polskiego Związku...mają wyróżnik.

PZŻ rejestruje na dwa sposoby, jachty morskie i regatowe z POL, a śródlądowe z wyróżnikiem województwa. Ja miałem ponton motorowy zarejestrowany w PZŻ z literami województwa.

Z tego co napisałeś wcześniej mogło wynikać, że PZŻ-towska musi być POL, a tylko PZMWiNW może mieć wyróżnik województwa, ale chyba nie to miałeś na myśli. Dawniej łykali każdą rejestrację, nawet wędkarską ze starostwa i chyba dalej tak jest?

pozdrav K

Witaj
Miałem na myśli dokładnie rejestrację łodzi jako morski
jacht motorowy z przeznaczeniem do rekreacji.
Bezproblemowa akceptacja kapitanatów w CRO...

Rejestrowałem na POL XXXX poprzednie łodzie aby uniknąć bezsensownych
i przeglądów co xxx - lat (co dotyczyło rejestracji łodzi w PZMWiNW)
Teraz jest to rejestracja bezterminowa do jakiegoś tam limitu mocy.....
Na RIB-ie mam mały silnik, więc ostatnią rejestrację mam w PZMWiNW
jako bezterminową....

pozdrav. Jarek

Powiedz mi jest jakiś specjalny druk tego upoważnienia ? Bo nie bardzo wiem jak to ma wyglądać . W przypadku jesli sam sobie to musze nspisac to co musi sie tam znalesc poza danymi osób zainteresowanych i danymi sprzętu ?

Nie wiem czy są jakieś druku administracyjne,
dot,potwierdzenia poświadczenia użyczenia...ale w każdej Kancelarii
Notarialnej udzielą Ci odpowiedniej i wiążącej informacji....ewentualnie
sporządzą taki dokument...

Dane które powinny być zawarte w dokumencie:
- czego dotyczy (użyczenie nieodpłatne sprzętu....ble, ble, ble ...numery)
- kto użycza (dane właściciela - zgodne z dowodem rejestracyjnym)
- co użycza (dane sprzętu, nazwa, numery rej...zgodne z dow. rej)
- na jaki okres i w jakim celu (nie rób bezterminowego użyczenia - mogą
być jakieś problemy chyba z Urzędem Skarbowym - ale nie jestem pewien,
gdzieś czytałem, że należy zrobić terminowe...od dnia..... do dnia....)
- komu użycza (Twoje dane osobowe)

Pamiętaj jeszcze o tłumaczeniu na język angielski.....