Do Chorwacji z CB Radiem

tommyl napisał(a):i na 28 AM?

Czy AM to nie wiem ale na 28

A częstotliwości polskie czy europejskie (czyli "piątki")?

Powtarzam POLSKA kanał 19 ZAGRANICA kanał 28 i w "zerach", czyli standartowe radio kupione w POLSCE. W "piątkach" są radia przywożone np. z niemiec i trzeba je przestroić. Sprzętu jest pod dostatkiem w każdym przedziale cenowym, ale podstawa to antena. Z własnego doświadczenia długośc 145 cm i długość fali 5/8. Polecam wsystkie markowe np Sirio - przystępne cenowo. Wtedy w samochodzie jest cicho i słychać daleko. Jak ktoś szuka radia, to można kupić poprzednią generację Presidenta pod nazwą STABO 3001 i 3003 to nic innego jak Johnny II i Hary II

Aldonka napisał(a):Ja też cała doga począwszy od wyjazdu z Poznania a skończywszy na powrocie z anteną na dachu. Jedyne miejsce gdzie trzeba było zdjąć to parking podziemny w Dubrowniku (pan z obsługi sam nam odkręcił)

Jechałaś przez Austrię ?

odnośnie CB w Niemczech
http://www.uke.gov.pl/uke/index.jsp?place=Lead24&news_cat_id=283&news_id=3870&layout=9&page=text

Jechalismy na 3 auta przez Niemcy, Austrie (tam byly noclegi) , Slowenie. Na miejscu dużo jazdy po Chorwacji i Bosni Hercegowiny , nikt nie zwracal uwagi na CB ( a granice Chorwacja-Bosnia przekraczalismy łącznie 8 razy!!!)

waldi-ia napisał(a):

Aldonka napisał(a):Ja też cała doga począwszy od wyjazdu z Poznania a skończywszy na powrocie z anteną na dachu. Jedyne miejsce gdzie trzeba było zdjąć to parking podziemny w Dubrowniku (pan z obsługi sam nam odkręcił)

Jechałaś przez Austrię ?

Tak. Mijał nas patrol policji, ale chyba nawet nie zwrócili na nas uwagi.

ha! a ja Was wszystkich zaskoczę. Miałem "przygodę" z celniczką, przez którą musiałem zdemontować całe radio na przejściu w CRO, ale o tym napiszę w relacji, bo trochę opisywania będzie i nie chce mi się powielać...

pewnie miałeś 2 m bata

1,5m

fidosanok napisał(a):ha! a ja Was wszystkich zaskoczę. Miałem "przygodę" z celniczką, przez którą musiałem zdemontować całe radio na przejściu w CRO, ale o tym napiszę w relacji, bo trochę opisywania będzie i nie chce mi się powielać...

Dziwne, ja nie mam problemów z CB. Z kobietami radzę sobie dobrze. Trzeba było celniczkę poderwać. Oko puścić, patrzeć jej w oczy i ukłonić się itp. W Bośni i Hercegowinie to starszą celniczkę częstowałem polskimi słodyczmi (bardzo mile się do mnie odzywała), a z kolei młodej chorwackiej policjantce pokazałem na pagony (była w stopniu posterunkowego) i powiedziałem patrząc jej w oczy że w Polsce to taką rangę nosi generał brygady (miała na pagonach wężyk generalski podobny do noszonych przez polskich generałów tyle, że bez gwiazdki). Uśmiech od ucha do ucha i nagle patrzę jak opowiada na punkcie kontrolnym swoim kolegom i koleżankom to co jej powiedziałem. Polcjanci roześmieli się i kazali jechać uprzednio wręczając mi mase folderów turystycznych i z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zasalutowałem dziewczynie i ona też mi. To taka mała dygresja. W życiu trzeba sobie jakoś radzić.

ja1 napisał(a):

asikx napisał(a):

ja1 napisał(a):Witam!
Zastanawiam się nad tym: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=207708032 ,
Pozdrawiam!
Janusz

Uniden 520XL + Hustler - niezły zestaw za przyzwoitą cenę. Hiper osiągów na tym nie uzyskasz, jednakże do kontaktów trasie jest absolutnie wystarczający.

Pozdrawiam
Rafał

Dzięki. Coś tam czytałem że Uniden jest nielegalny w Polsce ,dokładnie nie wiem o co chodzi. Czy to ktoś może mi sprawdzać??

UNIDEN utracił legalizację. W Polsce na pewno. W innych krajach - nie wiem.
Słyszałem, że podobno można używać U wyprodukowanych i zakupionych przed utratą homologacji, ale nie znalazłem potwierdzenia tej informacji w żadnym akcie prawnym.

Od któregos roku Unidena nie mozna sprzedawać ,ale używać można,w sumie na każde radio trzeba mieć deklaracje zgodności/legalizacje.

guniak napisał(a):Od któregos roku Unidena nie mozna sprzedawać ,ale używać można,w sumie na każde radio trzeba mieć deklaracje zgodności/legalizacje.

http://www.uke.gov.pl/uke/index.jsp?new ... ace=Lead01