Czy Bałtyk to konkurencja dla Adriatyku w dobie autostrad?

ziemniak napisał(a):Mnie nie obchodzi ile kto jechał, najważniejsze żeby prędkość dostosować do natężenia/warunków na drodze i nie zrobić komukolwiek krzywdy.

No właśnie mam wątpliwość co do tego, że tak jest, przecież

ziemniak napisał(a):średnio z tempomatem ustawionym na 150.

Ale to nie przewodni temat wątku.

ziemniak napisał(a):Mnie nie obchodzi ile kto jechał, najważniejsze żeby prędkość dostosować do natężenia/warunków na drodze i nie zrobić komukolwiek krzywdy.

"jadę szybko, ale bezpiecznie"

Na szczęście dla mnie świat nie jest tylko czarny lub biały.

Jednak rozumiem, że są ludzie, którzy mają do wyboru:

tylko Bałtyk lub Adriatyk

lub wg. nich jak się jedzie "wolno to musi być bezpiecznie", a jak się jedzie "szybko to musi być niebezpiecznie".

Życzę wszystkim bez wyjątku udanych, bardzo bezpiecznych wakacji, a najbardziej szerokiej drogi

Nie no jak Ty taki światowy miszcz kierownicy, coach szybkiej i bezpiecznej jazdy, to jasne, nie mamy o czym rozmawiać

Życzę wszystkim nie spotkania na drodze jadących średnio 150 na tempomacie.

W dniu wczorajszym Pani J została wstępnie przekonana, żeby zamiast Bałtyku znów HR;
porównałem jej ceny pobytu w Kołobrzegu (jej wybór miejscowości) z cenami z Pagu.
Wybór był oczywisty. Różnicę robi w tej chwili tylko paliwo, ale delektując się jazdą tak jak ja lubię, można spalić mniej paliwa (do 2L na 100km).
Śpieszyć na UW się nie zamierzam, tym bardziej że z przyczyn zdrowotnych min. co 200km spacer 15min.

te kiero napisał(a):W dniu wczorajszym Pani J została wstępnie przekonana, żeby zamiast Bałtyku znów HR;
porównałem jej ceny pobytu w Kołobrzegu (jej wybór miejscowości) z cenami z Pagu.
Wybór był oczywisty. Różnicę robi w tej chwili tylko paliwo, ale delektując się jazdą tak jak ja lubię, można spalić mniej paliwa (do 2L na 100km).
Śpieszyć na UW się nie zamierzam, tym bardziej że z przyczyn zdrowotnych min. co 200km spacer 15min.

Jedziesz autostradą czy jedynką. Bo przy spokojnej jeździe, aż prosi się przez Plitvice jechać. 1.5 godzinki dłużej ( w rejon Makarskiej), a koszty jednak sporo niższe. U mnie podobnie, 2 litry minimum mniej niż na autostradzie

te kiero napisał(a):W dniu wczorajszym Pani J została wstępnie przekonana, żeby zamiast Bałtyku znów HR;
porównałem jej ceny pobytu w Kołobrzegu (jej wybór miejscowości) z cenami z Pagu.
Wybór był oczywisty. Różnicę robi w tej chwili tylko paliwo, ale delektując się jazdą tak jak ja lubię, można spalić mniej paliwa (do 2L na 100km).
Śpieszyć na UW się nie zamierzam, tym bardziej że z przyczyn zdrowotnych min. co 200km spacer 15min.

Podtrzymuję Twoją opinię. Przynajmniej wiesz za co płacisz.

Bezpieczeństwo na drodze jest najważniejsze. Bez względu czy jedziemy drogą gminną czy autostradą. Nad Bałtyk czy nad Adriatyk nigdy się nie śpieszę. W końcu jadę na wypoczynek, a nie na Wyścig Pokoju.

rufus295 napisał(a):

te kiero napisał(a):W dniu wczorajszym Pani J została wstępnie przekonana, żeby zamiast Bałtyku znów HR;
porównałem jej ceny pobytu w Kołobrzegu (jej wybór miejscowości) z cenami z Pagu.
Wybór był oczywisty. Różnicę robi w tej chwili tylko paliwo, ale delektując się jazdą tak jak ja lubię, można spalić mniej paliwa (do 2L na 100km).
Śpieszyć na UW się nie zamierzam, tym bardziej że z przyczyn zdrowotnych min. co 200km spacer 15min.

Jedziesz autostradą czy jedynką. Bo przy spokojnej jeździe, aż prosi się przez Plitvice jechać. 1.5 godzinki dłużej ( w rejon Makarskiej), a koszty jednak sporo niższe. U mnie podobnie, 2 litry minimum mniej niż na autostradzie

Poza autostradą to różnica w spalaniu jeszcze większa; nawet 3-3,5L mniej.

A w temacie porównania wg tematyki wątku:
w dobie autostrad Adriatyk kojarzy mi się głównie z długim urlopem, natomiast nad Bałtyk lubię skoczyć w 6godz na parę dni.

te kiero napisał(a):

rufus295 napisał(a):

te kiero napisał(a):W dniu wczorajszym Pani J została wstępnie przekonana, żeby zamiast Bałtyku znów HR;
porównałem jej ceny pobytu w Kołobrzegu (jej wybór miejscowości) z cenami z Pagu.
Wybór był oczywisty. Różnicę robi w tej chwili tylko paliwo, ale delektując się jazdą tak jak ja lubię, można spalić mniej paliwa (do 2L na 100km).
Śpieszyć na UW się nie zamierzam, tym bardziej że z przyczyn zdrowotnych min. co 200km spacer 15min.

Jedziesz autostradą czy jedynką. Bo przy spokojnej jeździe, aż prosi się przez Plitvice jechać. 1.5 godzinki dłużej ( w rejon Makarskiej), a koszty jednak sporo niższe. U mnie podobnie, 2 litry minimum mniej niż na autostradzie

Poza autostradą to różnica w spalaniu jeszcze większa; nawet 3-3,5L mniej.

A w temacie porównania wg tematyki wątku:
w dobie autostrad Adriatyk kojarzy mi się głównie z długim urlopem, natomiast nad Bałtyk lubię skoczyć w 6godz na parę dni.

Zdecydowanie Bałtyk jest fajny na krótkie wypady. Nawet z południa Polski. Natomiast w sezonie, w godzinach szczytu dalej nad ten ulubiony Bałtyk można dłużej jechać niż nad Adriatyk. Jeżdżąc nad Adriatyk w tygodniu na noc może być szybciej. Dla mnie rewelacja, wyjazd wieczorem, zupełnie pusta autostrada, załoga śpi, a wczesnym rankiem możemy się delektować pięknem Adriatyku.

W tym roku będę testował wolną jazdę. Jestem ciekaw reakcji wszystkich, bo droga daleka i wyjeżdżamy wcześniej. Drogi też nie do końca będą pozwalały zazwyczaj na szybszą jazdę. W sumie ok. 3500 km (po kolei po kilka dni MNE, BiH, HR). Zakładana prędkość to ok. 90-100 kmh co daje ok. 4,5 L ON. Porównując do 8 L przy szybszej jeździe powinna być spora różnica.

W pracy często jeżdżę autostradą i poniżej 95 kmh jest niestety IMO bardzo niebezpiecznie jechać, bo trzeba jechać przynajmniej tak jak ciężarówki, a niektóre ciągniki z naczepami ciągną nawet 100 kmh.

ziemniak napisał(a):Zdecydowanie Bałtyk jest fajny na krótkie wypady. Nawet z południa Polski. Natomiast w sezonie, w godzinach szczytu dalej nad ten ulubiony Bałtyk można dłużej jechać niż nad Adriatyk. Jeżdżąc nad Adriatyk w tygodniu na noc może być szybciej. Dla mnie rewelacja, wyjazd wieczorem, zupełnie pusta autostrada, załoga śpi, a wczesnym rankiem możemy się delektować pięknem Adriatyku.

W tym roku będę testował wolną jazdę. Jestem ciekaw reakcji wszystkich, bo droga daleka i wyjeżdżamy wcześniej. Drogi też nie do końca będą pozwalały zazwyczaj na szybszą jazdę. W sumie ok. 3500 km (po kolei po kilka dni MNE, BiH, HR). Zakładana prędkość to ok. 90-100 kmh co daje ok. 4,5 L ON. Porównując do 8 L przy szybszej jeździe powinna być spora różnica.

W pracy często jeżdżę autostradą i poniżej 95 kmh jest niestety IMO bardzo niebezpiecznie jechać, bo trzeba jechać przynajmniej tak jak ciężarówki, a niektóre ciągniki z naczepami ciągną nawet 100 kmh.

Porownuj wiec zblizone 'warunki' jazdy - mozna tez nad Bałtyk jechac nocą - po co 'manipulować' wynikami...

Można, tylko bardzo dużo osób tego nie robi.

ziemniak napisał(a):Można, tylko bardzo dużo osób tego nie robi.

Porownujesz 2 rozne rzeczy, a czy ktos robi, czy nie, to bez znaczenia...

ziemniak napisał(a):Można, tylko bardzo dużo osób tego nie robi.

No, nie byłbym taki pewien...

2 czy 3 lata temu wracałem z Chorwacji nocą z soboty na niedzielę i na A1 (będącej wtedy w początkowym stadium budowy) utknąłem w niekończącym się sznurze aut ze Śląska wypchanych flamingami i innym plażowym sprzętem. o 3 w nocy na MOP-ie Wiśniowa Góra k. Łodzi ledwo znalazłem jakieś miejsce parkingowe (a MOP jest wielki!)

marekkowalak napisał(a):

ziemniak napisał(a):Można, tylko bardzo dużo osób tego nie robi.

No, nie byłbym taki pewien...

2 czy 3 lata temu wracałem z Chorwacji nocą z soboty na niedzielę i na A1 (będącej wtedy w początkowym stadium budowy) utknąłem w niekończącym się sznurze aut ze Śląska wypchanych flamingami i innym plażowym sprzętem. o 3 w nocy na MOP-ie Wiśniowa Góra k. Łodzi ledwo znalazłem jakieś miejsce parkingowe (a MOP jest wielki!)

My ze Śląska 3 lata temu też nad Bałtyk jechaliśmy w nocy. Co prawda wyjazd nie był o 21 jak do Cro ale o 2 w nocy. Szkoda dnia i pogody