Co was dzisiaj ucieszyło, co zasmuciło?

Kiepura napisał(a):
Trzeba być bardzo urzeczonym by kupować francuza...

jak i inne - okazuje się ze strony Uokik - samochody...

połowa bardzo trudnego tygodnia za mną, więc już połowa sukcesu, urlopowe wspomnienia trzymają przy życiu

anakin napisał(a):

Janusz Bajcer napisał(a):No i drugi warunek - sprzedać w miarę dobrze obecnie posiadane auto

Dychę Ci mogę dać.

Jeśli darowizna to przyjmuję

yzedef napisał(a):A jaki przebieg? który rok no co nie próbujesz na forum opchnąć ? wstydzisz się czy co ?:P, a może składak z kilku i silnik 4 razy już przekręciłeś ?:).

Przebieg 30 000, rok 2013/2014, auto z salonu.
Nie wstydzę się, ale są inne miejsca na ogłoszenia o sprzedaży, niż forum CRO.PL

Janusz Bajcer napisał(a):

yzedef napisał(a):A jaki przebieg? który rok no co nie próbujesz na forum opchnąć ? wstydzisz się czy co ?:P, a może składak z kilku i silnik 4 razy już przekręciłeś ?:).

Przebieg 30 000, rok 2013/2014, auto z salonu.
Nie wstydzę się, ale są inne miejsca na ogłoszenia o sprzedaży, niż forum CRO.PL

Janek, nie gadaj tylko pisz... uwierz mi auto krajowe z takim przebiegiem to ewenement w gąszczu sprowadzanych i kręconych przystanków z allegro i jest spora grupa normalnych ludzi która woli więcej troszkę zapłacić.
Swoją droga i tak jesteś szatan w stosunku do mojego teścia, bo on też ma i30 z 11 rok ale z przebiegiem aktualnym około 20tys. i wstydzi się jechać na przegląd w związku z tym przebiegiem... w autku pachnie jeszcze nowością

Janusz Bajcer napisał(a):

Kiepura napisał(a):Z dużą dozą prawdopodobieństwa to turek

Mnie to nie przeszkadza.

Turek czy nie dokręcone śruby Ci nie przeszkadzają ?

Jechałem kiedyś francuzem, nówka z salonu na gwarancji. Awaria. Bez wdawania się w szczegóły tylko sześciocyfrowa liczba przejechanych kilometrów (z dość znaczącą liczbą z przodu) uratowała mi życie. Laweta, autoryzowany serwis, następnego dnia odbiór samochodu. Panienka z uśmiechem na ustach oświadcza, że żadnej usterki nie znaleziono, wpis do książki gwarancyjnej - brak. Nic.
Tak się robi statystyki bezawaryjności i tuszuje "niedokręcone śruby".

Hyundai jakiś czas temu podkupił cały pion jakości z Toyoty. Może dlatego na stronie UOiK ich wpisów jest dziesięć a francuza 62.
Co nie przeszkadza, że gdybym hipotetycznie oczywiście kupował nowe auto, nad hyundajem ze Słowacji czy Turcji mocno bym się zastanawiał.

Jeśli kupuję nowe auto, to zawsze takie, na jakie mnie stać bez brania kredytów.

Mam to samo zdanie co i ty.

Kiepura napisał(a):

Janusz Bajcer napisał(a):

Kiepura napisał(a):Z dużą dozą prawdopodobieństwa to turek

Mnie to nie przeszkadza.

Turek czy nie dokręcone śruby Ci nie przeszkadzają ?

Jeśli kupuję nowe auto, to zawsze takie, na jakie mnie stać bez brania kredytów.

Mam to samo zdanie co i ty.

Miałem 5 lat Thalię od Turków i nie było żadnej awarii.
Niedokręcone śruby są we wszystkich "francuzach"

Hyundai trzy lata jeździ bez najmniejszej awarii.

No dzień dzisiejszy Clio ma najlepsze wyposażenie za cenę, którą jestem w stanie wydać na auto.

Janusz Bajcer napisał(a):
Hyundai trzy lata jeździ bez najmniejszej awarii.

Dlatego też dwa lata temu polecałem Ci tą markę.
Jeżdżę prywatnie koreańcem ponad dziesięć lat (wciąż tym samym) i zasadzie poza tematami czysto eksploatacyjnymi mechanik nie miał z nim żadnego kontaktu. "Zalety" aut tzw. europejskich poznaje głównie poprzez firmę.

Janusz Bajcer napisał(a):Przebieg 30 000, rok 2013/2014, auto z salonu.

A mnie to zjawisko nieustannie fascynuje.

Jaki jest sens kupować nowe auto i sprzedawać go po 3-4-latach?
Nie wiem jak to wygląda w przypadku Hyundaia, ale generalnie tak "na oko" to pewnie jakieś 20 tysi w plecy na dzień dzisiejszy ( przy sprzedaży).
Nie żebym komuś zaglądał w portfel, ale ekonomicznie i logicznie to się kupy nie trzyma...

Oczywiście nie mówię o gościach, którzy s...kasą, bo to inny level.
Dziwię się bom biedny.

anakin napisał(a):A mnie to zjawisko nieustannie fascynuje.

Bez żadnych aluzji do przypadku Janusza.

Najgorzej jest chyba, kiedy człowiek sobie wmówi, że jest na tym "innym levelu" (czyt. s** kasą), a tak nie jest w rzeczywistości.

Znajomy uważa, że miarą "jakości" życia jest samochód. Następnie wmówił sobie, że jest na "innym levelu".
Samochód jest dla nich powodem wielu wyrzeczeń i problemów w rodzinie, bo ich po prostu na to nie stać.

Dzieci, gdyby nie wycieczki szkolne, nie widziałyby terenów poza swoim powiatem. (nigdy nie wyjechali rodzinnie, bo ratę trzeba zapłacić).
Ale co tam, tatuś jest "Władcą Pierścieni" i to w wersji wypasionej.

anakin napisał(a):

Janusz Bajcer napisał(a):Przebieg 30 000, rok 2013/2014, auto z salonu.

A mnie to zjawisko nieustannie fascynuje.

Jaki jest sens kupować nowe auto i sprzedawać go po 3-4-latach?
Nie wiem jak to wygląda w przypadku Hyundaia, ale generalnie tak "na oko" to pewnie jakieś 20 tysi w plecy na dzień dzisiejszy ( przy sprzedaży).

Jeszcze nie wiem ile w plecy, ale mniej niż 20 tys.
A po 6-8 latach nawet tej Twojej oferowanej dychy nie dostanę.

walp napisał(a):Ale co tam, tatuś jest "Władcą Pierścieni" i to w wersji wypasionej.

No, ba!
Na bogato się po wsi jeździ.

Janusz Bajcer napisał(a):A po 6-8 latach nawet tej Twojej oferowanej dychy nie dostanę.

Więc bierz teraz, pókim dobry.

anakin napisał(a):Jaki jest sens kupować nowe auto i sprzedawać go po 3-4-latach?

Dla mnie, nie ma żadnego sensu. Zawsze kupowałem nowe samochody - bom biedny. Auto takie jest u mnie do śmierci. Potem oddaję je w rozliczeniu i biorę nowe. Tak zrobiłem dwa lata temu ze staruszką corsą(16 l.) i wcześniej z cienkimczenko (12 lat). Corsa, która miała 16 lat, przez 9 lat służyła mi jako główny samochód. Po tym czasie sprzedałem cienkiego i wziąłem Astrę (za gotowiznę - kasę da się spokojnie odłożyć ). W tym momencie astra przejęła rolę corsy a corsa została i świetnie się sprawowała jako drugi (dla żony ) zakupy, praca itd. Teraz astra jest drugim, ma już 10 lat i jeszcze drugie tyle pojeździ, a corsa poszła w 2015 do salonu hultaja za 3 tys. w rozliczeniu za I30 (była akcja stary za nowy ). Za 8 lat hultaj zostanie drugim a astra bye, bye. Nie zmieniam często samochodów, tracę na nich, jak każdy, ale nie muszę do nich dokładać, jak w przypadku używek.

walp napisał(a):Najgorzej jest chyba, kiedy człowiek sobie wmówi, że jest na tym "innym levelu" (czyt. s** kasą), a tak nie jest w rzeczywistości.
Znajomy uważa, że miarą "jakości" życia jest samochód. Następnie wmówił sobie, że jest na "innym levelu".

Straszne bzdury wygaduje Twój znajomy. Ja kupuję nowe, bo mnie nie stać na stare.

Habanero napisał(a):

walp napisał(a):Najgorzej jest chyba, kiedy człowiek sobie wmówi, że jest na tym "innym levelu" (czyt. s** kasą), a tak nie jest w rzeczywistości.
Znajomy uważa, że miarą "jakości" życia jest samochód. Następnie wmówił sobie, że jest na "innym levelu".

Straszne bzdury wygaduje Twój znajomy. Ja kupuję nowe, bo mnie nie stać na stare.

Obawiam się, że nie do końca zrozumiałeś, co miałem na myśli. Można kupić nowy samochód za ok. 50 tys. ale można za 150 i więcej.
Ważne, żeby zakup był dostosowany do możliwości finansowych, aby później nie było potrzeby dogadywania się np. z "Ultimo".

Habanero napisał(a):

anakin napisał(a):Jaki jest sens kupować nowe auto i sprzedawać go po 3-4-latach?

Dla mnie, nie ma żadnego sensu. Zawsze kupowałem nowe samochody - bom biedny. Auto takie jest u mnie do śmierci.

Strasznie długie czekanie jak dla mnie
No i drugie zbędne, żona nie ma prawa jazdy.

walp napisał(a):

Habanero napisał(a):

walp napisał(a):Najgorzej jest chyba, kiedy człowiek sobie wmówi, że jest na tym "innym levelu" (czyt. s** kasą), a tak nie jest w rzeczywistości.
Znajomy uważa, że miarą "jakości" życia jest samochód. Następnie wmówił sobie, że jest na "innym levelu".

Straszne bzdury wygaduje Twój znajomy. Ja kupuję nowe, bo mnie nie stać na stare.

Obawiam się, że nie do końca zrozumiałeś, co miałem na myśli. Można kupić nowy samochód za ok. 50 tys. ale można za 150 i więcej.
Ważne, żeby zakup był dostosowany do możliwości finansowych, aby później nie było potrzeby dogadywania się np. z "Ultimo".

Doskonale zrozumiałem. Wielu ludzi wyznaje teorię "zastaw się i pokaż się" i nie zdają sobie sprawy, że bogactwo na kredyt jest w gruncie rzeczy niewolnictwem. Wyjątkiem jest sytuacja, kiedy pieniądze z kredytu robią pieniądze i gwarantują ci wolność finansową.
Ale to już inny temat.