Chorwackie drogi.

weldon napisał(a):

zpoe napisał(a):...czy Ty jak miałeś 2 lata prawo jazdy to wyrwałeś się ponad 1000km poza dom? ...

83 rok. Wakacje. Ledwo dostałem prawko, Warszawa - Jarosławiec, maluchem.

Dziś 1000 km przez Europę, nawet przez Polskę, to bajka nie jazda.

Przynajmniej wiesz, gdzie jest paliwo

Mój kolega, 2 tygodnie po odbebraniu prawka pojechał do Włoch po rowery na handel ..gdzieś w okolice Rzymu...

zgadzam sie z przedmówcami - rozważ chłopie na spokojnie czy nie zabijesz siebie i innych.... ja mam prawko od lat 5, na koncie przejechane ok 40-50tys km w tym nie jedna trase i powiem szczerze ze chwilami troche zaczynam czuc stresa przed trasa 1500km

na poczatek zastanow sie jak znosisz jazde samochodem jako kierowca - jedni ludzie maja tak, ze przejada troche i sa juz strasznie zmeczeni, inni (np. ja) odpoczywaja za kolkiem.

moze na poczatek lepiej sie wybrac nad polskie moze? ostatnio woda tam tez w miare ciepla a i pogoda nie jest zla:)

Dodając konstruktywnie Musisz sam ocenić jak czujesz się za kółkiem. Same drogi w stronę Chorwacji nie powinny sprawić trudności...problem jest ze zmęczeniem.

dla przykładu moja żona która tak naprawdę za wiele nie jeździ , prawo jazdy od lat 6 w CRO za kółko nie wsiada...no w sumie ma kierowce ehhhh

kapitan_statku napisał(a):Same drogi w stronę Chorwacji nie powinny sprawić trudności...problem jest ze zmęczeniem.

I o to chodzi ... Drogę trzeba sobie zaplanować, a nie martwić się, że ma zakręty.
Jak są zakręty, to przynajmniej się człowiek nie nudzi i koncentruje na jeździe.

Gorzej, jak się jedzie kilkadziesiąt kilometrów na wprost z włączonym tempomatem.

To jest horror.

weldon napisał(a):Gorzej, jak się jedzie kilkadziesiąt kilometrów na wprost z włączonym tempomatem.

czyli cieszmy sie ze mamy takie drogi jakie mamy - u nas jest to niewykonalne

osimek1 napisał(a):

weldon napisał(a):Gorzej, jak się jedzie kilkadziesiąt kilometrów na wprost z włączonym tempomatem.

czyli cieszmy sie ze mamy takie drogi jakie mamy - u nas jest to niewykonalne

Przed Chorwacją wybrałem się, w ramach treningu, do Gdańska.

Po pokonaniu odcinka Grudziądz - Pruszcz Gdański na poważnie wystraszyłem się jazdy autostradami.
Pusto, prosto, aż sie prosi, żeby depnąć ... Po 15 minutach zacząłem zasypiać ...

Przede mną było kilkaset kilometrów autostrad





A prawko mam już kilka lat.

Ważne zatrzymać się w odpowiednim momencie, nie szarżować i żeby samochód był sprawny ...

weldon autostrady po to zostaly wymyslone (tzn. "zeby depnac") ale niestety niewiele takich autostrad zostalo (czyt. Niemcy) u nas w kraju jak pojedziesz 140 to juz masz szanse ze Cie wlasnie "misiaki" nagrywaja z tylu - co jest dla mnie chore ;/

to czy droga po autostradach jest gorsza czy lepsza to juz kwestia czlowieka - ja uwielbiam jezdzic po autostradach itp. za to bardzo nie lubie naszymi "tradycyjnymi krajowkami" gdzie co chwila wioski, miasta. jedyne krajowki jakie uwielbiam to drogi gorskie i droga wzdluz wybrzeza - fajne krete, niestety w przeciwienstwie to torow samochodowych nie wiemy czy cos z naprzeciwka nei wyjedzie, o czym czesc naszych kierowcow zapomina:(

Łukasz10 napisał(a):Ale teście się nie zgadzają bo oni byli (nawiasem dosyć dawno, chyba jeszce PRL) i mówią że w Chorwacji są bardzo niebezpieczne drogi masa serpentyn, nad skarpami itd.. i że nawet doświadczeni kierowcy boją się tam jeździć.

Od czasu jak byli tam twoi teściowie duzo się zmieniło. Ten opis dość dokładnie oddaje stan magistrali adriatyckiej pod koniec lat 70 może w połowie lat 80-tych i to tylko na odcinku Rijeka-Tribunij.Wtedy rzeczywiście nie było właściwie barier i niesprzątane od lat wraki samochodów straszyły w tych przepaściach średnio pewnie gęściej niż jeden na kilometr a były miejsca gdzie leżało kilka wypalonych wraków. Dziś nic z tego nie zostało. Na magistrali są solidne murki, po drugie poszerzono ją, a do tego ruch po tym kawałku jest znacznie mniejszy bo wybudowali autostradę. Kilka kawałków trudnych jest ale jadąc autostradą do Splitu nawet się o nie nie otrzesz

Masz prawko od 2 lat. To już jest coś.Pytanie czy znasz na tyle samochód i jesteś go pewny że w razie kłopotów sobie poradzisz. Na pewno powinieneś poszukać na tym forum info o ubezpieczeniu moto assistance w ruchu międzynarodowym. Poczujesz się pewniej za te 35pln pod warunkiem że będziesz wiedział jaka jest procedura.

A co do samej jazdy: najczęściej młodych szczyli to gubi nie brak umiejętności a brawura z prędkością i brak rozsądku. Zanim wybierzesz się w tak długa podróż zrób sobie wycieczkę po Polsce, tak żebyś przejechał 300km po polskich krajówkach w jedną stronę. Zahacz też o autostradę żeby sprawdzić czy przy prędkości 110-130 czujesz się pewnie.
Jak na takim wyjeździe sobie poradzisz, to juz sobie raczej wszędzie poradzisz. Ja ilekroć wracam z zagranicznych tras i jestem zbyt rozluźniony przyjemnością jaką sprawia prowadzenie auta np w Niemczech, bardzo szybko jestem stawiany w stan ostrego stresu po przekroczeniu naszej granicy. Na krótkim odcinku od granicy do Wrocławia regularnie 2-3razy ratuję życie swoje i pasażerów uciekając przed debilem wyprzedzającym na 3 lub 4 go lub prawym poboczem, albo ustępując gosciowi który w terenie zabudowanym jedzie 150 i jeszcze wymusza pierwszeństwo.

Nie masz doświadczenia zwłaszcza w jeździe w takim upale więc wręcz z budzikiem w ręku podziel sobie trasę na odcinki po 1.5-2h i po każdym takim odcinku trzeba sobie zrobić przerwę nawet jak nie czujesz zmęczenia. O ile pierwsza taka przerwa może trwać krótko czyli 15min to kolejne powinne być już dłuższe, ok 30min. Czas 2 godzin jest czasem na jaki człowiek dość skutecznie jest w stanie skupić uwagę dlatego co jakiś czas trzeba dać na chwilę odpocząć mózgowi i oczom. I jednego dnia nie więcej niż 4-5 takich odcinków.

Nie jedz nocą, sen na drodze to bardzo zdradliwy zabójca a ty jeszcze nie znasz własnego organizmu Nie pojedziesz szybko, nie dojedziesz w jeden dzień, zaplanuj nocleg, lepiej wydać te 200pln więcej niż się zabić z przemęczenia. Z resztą z Krakowa to powinieneś dojechać spokojnie za Karlobag blisko do Plitvic więc możesz sobie tam zrobić przerwę rano zwiedzić parki i pojechać na wybrzeże. Nie jedz w weekend kiedy wszyscy jadą bo na drodze jest wtedy mnóstwo zmęczonych ludzi. Gęstszy ruch bardziej męczy.

Jeżeli masz taką możliwość niech twój wspópasażer zajmie się mapami i nawigacją. Nie ma zbyt wielu trudnych punktów na trasie ale już jedna rzecz nie będzie na twojej głowie.

I jedz wolno. Wolniej oznacza bezpieczniej. Nigdy nie przekraczaj ograniczeń na znakach, zwłaszcza w Chorwacji gdzie jak jest znak odgraniczenia do 40 to oznacza że jest np. zakręt który przeciętny kierowca przejedzie go najwyżej z prędkością 50 a do przejechania go z prędkością 60km/h to już trzeba rajdowca. To nie Polska gdzie są ograniczenia 40 a śmiało mogło by być 60-70 gdyby ktoś pomyślał jak wzajemnie zabezpieczyć uczestników ruchu. Na autostradzie też nie przekraczaj prędkości nie tylko wynikającej z przepisów ale też takiej gdzie czujesz się pewnie. Zawsze możesz jechać 90-100 i trzymać się prawego pasa. O innych się nie martw że ich blokujesz, oni sobie poradzą a ty masz dojechać

I pamiętaj że gdyby padało zwłaszcza na magistrali to trzeba zwolnić do 40km/h, zjechać na najbliższy parking i poczekać ok 20min aż deszcz spłucze kurz z drogi

Kir napisał(a):.......

Prawko mam już 20 lat , ale bardzo pouczające tym bardziej dla młodych kierowców.
Pytanie tylko ile młodych wezmie sobie to do serca......

.....podziw dla ciebie za ten tekst.

p.s. ....i starszyżnie zalecam to przeczytać dokładnie , bo wśród weteranów szos też wariatów nie brakuje.

Pozdrawiam

Wielkie dzięki wszystkim za uprzejmość i za pomoc.

Myślę że i tak sie wybiorę.
A i żona tez jeździ tak że będziemy sie zmieniać ale wolałbym sam większość trasy przejechać.

Takim młodym szczylem to już nie jestem:) Bo prawie 30:)

A jeżdżąc nigdzie mi sie nie spieszy i raczej mnie jazda relaksuje niż męczy.

Jeszcze raz dziękuje za wyczerpujące i pouczające rady. Wszystkie sobie wezmę do siebie

Pozdrawiam serdecznie

u nas w Polsce to potrafią jedynie życie kierowcom utrudniać ,zamiast dbać o drogi to najlepiej nastawiać fotoradarów,

Kir napisał(a):Nigdy nie przekraczaj ograniczeń na znakach, zwłaszcza w Chorwacji gdzie jak jest znak odgraniczenia do 40 to oznacza że jest np. zakręt który przeciętny kierowca przejedzie go najwyżej z prędkością 50 a do przejechania go z prędkością 60km/h to już trzeba rajdowca.

Obiema ręcami się pod tym podpisuję. 11 lat temu, przy swojej pierwszej samodzielnej wizycie w CRO, obśmiałem znak ograniczenia do 20 km/h na zjeździe z Rijeki do Icici. Szybko śmiech mi utknął w gardle - serpentyny były takie, że po prostu szybciej ich się nie dało przejechać.
Z tamtego wyjazdu też zauważyłem, że nie należy zakładać, że pojedziesz po górach tak szybko jak przeciętny Chorwat - oni to mają na co dzień i mają zdecydowanie większą w tym praktykę. Na początku było mi trochę głupio, bo nie byłem przyzwyczajony do tego, żeby mnie tak wielu wyprzedzało.

zpoe napisał(a):puni tutaj nie chodzi o straszenie...

Wy nigdy nie zaczynaliście?

czy Ty jak miałeś 2 lata prawo jazdy to wyrwałeś się ponad 1000km poza dom?

Może się zdziwisz ale tak Prawo jazdy zrobiłem w wieku 17 lat w pażdzierniku 1989 a w grudniu już pojechałem w Alpy na narty. Potem w sierpniu nad morze. Weź pod uwagę, że wtedy nie było w samochodach takich ułatwień jak teraz typu ABS, ESP, klima itp. A wszystkie trasy zrobiłem FSO 125p!
Nie ma nic gorszego niż kierowca, który boi się jeździc!

noras napisał(a):Na początku było mi trochę głupio, bo nie byłem przyzwyczajony do tego, żeby mnie tak wielu wyprzedzało.

To jest ważne.
Trzeba sobie odpuścić fochy i pogodzić się, że każdy jedzie tak jak potrafi.
Chorwat, głośno trąbiąc, na podwójnej ciągłej, na zakręcie wyprzedzi,
a wystraszona/y ............(* będzie wlokła/wlókł się poniżej dopuszczalnej prędkości,
zwalniając na zakrętach i uporczywie trzymając się środka drogi.

Mają prawo. Nie ma się co obrażać na jedno, czy na drugie.

W końcu - to wakacje i tylko trzeba dojechać





(* tu wpisać dowolną narodowość