Campingowe patenty i caravaning

Moim marzeniem jest Eriba Triton 430. Stosunkowo niewielka, podczas jazdy niska i ponoć bardzo solidnie wykonana. Oczywiście odbija się to w cenach używek. Jednak przemyślałem sprawę i gdyby miała być używana tylko raz w roku, to zakup będzie musiał poczekać, ......aż pójdę na emeryturę

cronaturki napisał(a):Nie mam zamiaru się zrażać, choć niektórym od moich pytań chyba puszczają nerwy

Nie przejmuj się uwagami sprzedawców, jak nabywalem parę lat temu swoją Babcię Hobby to po próbach wodnych Pan powiedział że wolałbym nie sprzedawać mi mieszkania.
Staruszka spisuje się dzielnie i zadziwiła nawet mechanika podzas sprawdzania szczęk hamulcowych.

SingSing74 napisał(a):Moim marzeniem jest Eriba Triton 430...

Do niej jakieś fajne autko
Nie warto zwlekać aż do emerytury z realizacją marzeń Powodzenia

daniel1961 napisał(a):

cronaturki napisał(a):Nie mam zamiaru się zrażać, choć niektórym od moich pytań chyba puszczają nerwy

Nie przejmuj się uwagami sprzedawców, jak nabywalem parę lat temu swoją Babcię Hobby to po próbach wodnych Pan powiedział że wolałbym nie sprzedawać mi mieszkania...

Tu akurat mieliśmy na myśli forumowiczów z forum karawaningowego ale sprzedawcę też trzeba pomęczyć. Koledze, który szukał budy (a wiedział na co zwracać uwagę) sprzedawca zachwalał pół placu towaru, do czasu jak się zorientował że ten bardzo szybko wyłapuje wady, po obejrzeniu kilku sztuk już zrezygnował z otwierania pozostałych mówiąc, że tamte to do poprawek a na początku wszystkie były ponoć w idealnym stanie

daniel1961 napisał(a):... Staruszka spisuje się dzielnie i zadziwiła nawet mechanika podzas sprawdzania szczęk hamulcowych

I niech służy jeszcze długo

gusia-s napisał(a):

cronaturki napisał(a):Witajcie
czy ktoś z Was jeździ na kempingi z przyczepą o DMC do 750 kg (podobno wystarczy na nia prawo jazdy kat B)?
Pozdrawiam

Zgodnie z ustawą o kierujących pojazdami, art. 6 ust.1 pkt 6 na kat. B można kierować:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla,
b) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej, ... czyli do 750 kg
c) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy innej niż lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 4250 kg, z zastrzeżeniem ust. 2,
d) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

Ust. 2 o którym mowa wyżej stanowi:
2. Zespołem pojazdów, o którym mowa w ust. 1 pkt 6 lit. c, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 t, może kierować osoba, która zdała część praktyczną egzaminu państwowego, potwierdzoną wpisem do prawa jazdy.

Czyli zestaw auto z budą lekką (do 750 kg) nie może przekroczyć łącznie dmc 4250 kg. by prowadzić go na B.


Witam, my podróżujemy ciągnąc lekką przyczepkę z namiotem i masą pierdółek



Jednak przyszłościowo marzy nam domek na kółkach. Chciałem zapytać doświadczonych posiadaczy przyczep w jaki sposób dobrali przyczepę do posiadanych uprawnień i do parametrów swojego pojazdu. Jak poradziliście sobie w pajęczynie przepisów i obowiązujących norm. Czy ktoś z Was uzyskiwał specjalnie na tę okoliczność kategorię prawa jazdy np. E+B lub B96. Dodam, że jest nasz czworo, w tym dwójka szkodników 3 i 4 lata.. więc zakup przyczepy nie może być oparty na tych gabarytowo najmniejszych. A może znacie jakieś sposoby aby delikatnie ominąć lub nagiąć obowiązujące przepisy?
Pozdrawiam

Piotras_Bydgoszczu napisał(a): ... Czyli zestaw auto z budą lekką (do 750 kg) nie może przekroczyć łącznie dmc 4250 kg. by prowadzić go na B.

Tak, bo max DMC auta może być 3500 kg i do tego buda lekka 750 kg dają łączną masę 4250 kg.

Piotras_Bydgoszczu napisał(a): ... Witam, my podróżujemy ciągnąc lekką przyczepkę z namiotem i masą pierdółek

IMG_20170528_132707_1.jpg

Jednak przyszłościowo marzy nam domek na kółkach. Chciałem zapytać doświadczonych posiadaczy przyczep w jaki sposób dobrali przyczepę do posiadanych uprawnień i do parametrów swojego pojazdu. Jak poradziliście sobie w pajęczynie przepisów i obowiązujących norm. Czy ktoś z Was uzyskiwał specjalnie na tę okoliczność kategorię prawa jazdy np. E+B lub B96. Dodam, że jest nasz czworo, w tym dwójka szkodników 3 i 4 lata.. więc zakup przyczepy nie może być oparty na tych gabarytowo najmniejszych. A może znacie jakieś sposoby aby delikatnie ominąć lub nagiąć obowiązujące przepisy?
Pozdrawiam

Nawet nie myśl o omijaniu przepisów.
Jak dobrać? Zwyczajnie, patrzysz jakie DMC ma Twoje auto i ile może ciągnąć uwzględniając wskaźnik 1.33, o którym była mowa kilka postów wstecz.
Jak widzisz, cytowany przepis w lit. c pozwala na kat. B kierować zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a oraz z przyczepy innej niż lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 4250 kg, z zastrzeżeniem ust. 2.
To oznacza, w skrócie, że zestaw do 3500 kg możesz ciągnąć na B a jeśli jest powyżej 3500 kg do 4250 kg musisz zdać egzamin i uzyskujesz wpis B96.
Na B96 nie ma kursu tylko zapisujesz się na egzamin i już.
Nasz holownik ma dmc 2160 do tego buda 1300 daje łącznie 3460 kg czyli poniżej 3500 czyli kat. B.

Uważaj na przyczepy angielskie - 99% jest rejestrowana w PL jako lekkie co jest zwyczajnym oszustwem.
W razie kontroli na trasie po zważeniu jest wtopa.
Poza tym te budy ściągane z wysp mają bardzo złe opinie odnośnie szczelności i trafić suchą to jak w totka

cronaturki napisał(a):Ja z zakupem sie nie spieszę.. Ale aby szukać musze wiedzieć na co - od strony formalnej - mogę sobie pozwolić. ten współczynnik znacznie ogranicza wybór. Szczególnie dla pojazdów małej DMC

Zajrzyj do Giełdy >>> przyczepa-hobby-560-sprzedam-t53233.html#p1937235

Zastanawiam się nad wypożyczeniem przyczepy na wakacje. Czy możecie coś poradzić jakiej przyczepy szukać dla rodzinki 2+4?

Po pierwsze zależy to od tego czym chcesz ją ciągnąć i jakie posiadasz uprawnienia.

Znalazłem taką przejściówkę:



Kosztuje około 20 zł plus przesyłka, zajmuje mniej miejsca od innych przejściówek.

Podaj linka gdzie kupiłeś.

Znalazłem to cudo na tej stronie: https://north.pl/karta/przejsciowka---a ... -3689.html

Walt napisał(a):Po pierwsze zależy to od tego czym chcesz ją ciągnąć i jakie posiadasz uprawnienia.

VW Caddy MAXI, Kategoria B

To wielkiego pola manewru nie będziesz miał. Nie wiem, jaką masz DMC samochodu, ale zakładając że jest to samochód nowy, z 150- konnym dieslem to jego DMC wynosi 2312kg. Byś mógł ciągnąć przyczepę zgodnie ze swoimi uprawnieniami, to jej DMC nie może przekroczyć 1188kg, a to już raczej eliminuje większość większych przyczep na rynku. W układzie 2+4 powinieneś szukać przyczepy z łóżkiem piętrowym plus łóżko stałe i jedno rozkładane. Coś w tym stylu: http://www.campingtour-mv.de/malchow/foto/malchow-3.jpg. A taka przyczepa - zwłaszcza nowsza - lekka nie będzie, co najmniej 1350 - 1500kg DMC.

gusia-s


to jeszcze raz

DCM Auta wg DR 1944
DMC przyczepy (wg DR) to 1600
DMC auta z przyczepą wg DR do 3544



z tego co rozumiem polskie prawo nakazuje miec dane z Dowodu Rejestracyjnego w głebokim poważaniu i te 1600 musze podzielic przez 1,33 i mi wychodzi DMC przyczepy.

Czy tak?

PS Mam nadzieje ze nie mam racji..





EDIT

a moze to jest tak ze aby ciągnąć coś tylko na kat B i dobrac przyczepe musze wykonac takie oblcizenia


3500 kg MINUS DMC Auta tj 1944 i to mi wychodzi 1556 - i to wg mnie powinna być DMC mojej przyczepy .

Tylko co z tym 1,33?

Jeśli DMC auta wynosi 1944kg, to dzieląc to przez 1,33 wynika, że maksymalne DMC przyczepy którą możesz ciągnąć po naszych drogach wynosi 1461kg. Zatem maksymalna masa całego zestawu może wynieść 3405kg, więc możesz prowadzić takowy z kategorią B.