Bujanie przy wulkanie – Eolie 2017

Ale fale !!!

Ale widoki PRZEPYSZNE!!

Pięknie

Fakt, Eolie to archipelag z ładnymi widokami

Im bliżej Lipari, tym morze mniej skłębione , wiatr zatrzymywany był częściowo przez Salinę. Gdyby nie uszkodzony żagiel, mogłoby być naprawdę fajnie .

Salina…



Wyspa LIPARI


Zmierzaliśmy do zatoki, w której położone jest najważniejsze miasto na wyspie Lipari (noszące zresztą taką samą nazwę), będące jednocześnie głównym ośrodkiem całego archipelagu. Zanim jednak stało się ono widoczne, z oddali podziwialiśmy północno-wschodnie wybrzeże wyspy.

Punta Castagna i pumeksowe zbocza …

Zdjęcie z domami pod biała ścianą wygląda nierzeczywiście pięknie

Następnego dnia przepływaliśmy tuż obok, więc fotki stamtąd jeszcze się pojawią.

Canneto w długiej zatoce oddzielonej od „naszej” wysokim cyplem Monte Rossa…









Monte Rossa z krzyżem na szczycie (obok jest kościółek).









Wkrótce kolejna przystań tego rejsu

Na postój wybraliśmy miejsce dość daleko oddalone od centrum miasta Lipari (prawie 2 km), gdyż raz na jakiś czas przydaje się przecież luksus ciepłego prysznica . Fakt, prysznice na łódce były, ale jakoś nie bawiło nas zalewanie całej łazienki .
W Lipari jest sporo miejsc bliżej starego miasta, w których można jacht zacumować, ale marina z prawdziwego zdarzenia jest tylko w północnej części zatoki, w Porto Pignataro.

Wszystkie lepsze (ponoć ) miejsca były już albo zajęte, albo zarezerwowane – musieliśmy zadowolić się tym, co nam wskazał marinero.
Szczerze mówiąc, bardzo nam pasowało, gdyż nic nam nie zasłaniało widoku na miasto.

Tego dnia przepłynęliśmy około 25 Mm.

Marina jest osłonięta falochronem, więc zdaje się, że jest najbezpieczniejszym z wszystkich miejsc, w których na Lipari można się zatrzymać. Co prawda maltempo już przestało być odczuwalne, ale na wszelki wypadek lepiej mieć osłonę .
Kierunki wiatrów na Liparyjskich zmieniają się dość nieoczekiwanie (często wbrew prognozom nawet z tego samego dnia), więc gdyby raptem miało zawiać od południa … Właśnie takie wiatry ponoć tu przeważają, a jak do południowego dołączy się wschodni, to pojawiają się prądy morskie i spore zafalowanie, co na pontonowych pomostach blisko centrum z pewnością jest znacznym dyskomfortem.







W Eol Mare skasowano od nas 60 euro. Jak to się ma do bojek po 50 euro na Salinie i Stromboli?

A więc, najpierw toaleta – trzeba się wypięknić przed wyjściem na ulice eolskiej stolicy…
Wyjście "na miasto" trochę się opóźniło, gdyż Kapitan musiał jeszcze uzgodnić, co z rozerwanym żaglem.
Żaglomistrzyni w Piganatoro nie zdecydowała się podjąć łatania - cóż z tego, ze zszyje, jak kiepskie płótno może się rozerwać tuż obok? Telefon do "Ionio" z informacją o pięknej katastrofie w zasadzie nic nie dał, na ten moment nie byli w stanie nawet określić wymiaru kary. Innego żagla na podmiankę oczywiście nie mieli, więc przywieźć nam nie mogli, do końca rejsu zostaliśmy więc żeglano mocno ograniczeni. Co więcej, następnego dnia rano wysłali do nas kogoś umyślnego promem, aby genuę zabrał do łatania, bo w sobotę była potrzebna dla kolejnej załogi , która wyczarterowała Mohito. Swoją drogą ciekawe, czy im wytrzymała Kilkukrotne potrącenie z kaucji za rozerwanie słabiuśkiej szmaty, to kiedyś uzbiera się na nowy żagiel , bez sensu wymieniać go na koszt firmy czarterowej. A jak się nie podoba, to trza pływać bezpiecznie, czyli … na silniku .

Gdy już wszystko było zrobione i uzgodnione, mogliśmy wreszcie wyruszyć na spacer po Lipari. Około połowy drogi dzielącej marinę od centrum trzeba niestety pokonać szosą, na szczęście z ładnym widokiem na zatokę.

Nasza marina…

Tłok jak centrum handlowym w Black friday ...
Popularnie tam jest ...

Buber napisał(a):Tłok jak centrum handlowym w Black friday ...
Popularnie tam jest ...

To przecież stolica , więc tłok być musi .
Tyle, że w marinie było więcej łódek, niż ludzi. Na dodatek wcale nie dlatego, że załogi pognały już "w miasto".

dangol napisał(a):...
Tyle, że w marinie było więcej łódek, niż ludzi. Na dodatek wcale nie dlatego, że załogi pognały już "w miasto".

Czemuż, aż czemu ? Czyżby jakieś wulkaniczny disaster a la Pompeje ..albo jakaś inna historia rodem z Archiwum X ?

Nie.....nic ekscytującego. Po prostu posezonowy odpoczynek, przed przygotowaniem do zimowania. Na Eoliech to już przecież po sezonie

Gdy zaczyna się przedmieście i Via Francesco Crispi, jest lepiej, bo pojawia się wygodny chodnik . Widoki na zatokę też są, a castello od tej strony miasta prezentuje się świetnie .







Marina Lunga – długi odcinek nabrzeża, jest tu kilka pływających pomostów (alternatywa dla Pignataro ) i stacja paliw. Stąd oczywiście mielibyśmy bliżej, ale zapewne drożej, no i bez sanitarnych udogodnień (chyba że kawka-srawka w jakiejś z restauracji, które pojawiły się po drugiej stronie ulicy ?). Czy jednak jest tu bezpiecznie, gdy mocno wieje? No i ta huśtawka po przypłynięciu promu lub wodolotu…









Kościółek Madonna di Porto Salvo…