Bagażniki/ Boxy/ Uchwyty/ Łańcuchy śniegowe

auto_gt napisał(a): Nie widziałem Solidniej wykonanych bagażników w rozsądnych cenach .

.

To jeszcze mało w życiu widziałeś

Tak, LP też są, to mogę potwierdzić.

Marcin, ja Ci polecę wbrew Twojej opinii Thule Wing Bar. Tak jak kiedyś po każdej wycieczce zrzucałem belki tak te mam zamontowane od roku i w zakresach dopuszczalnych w Polsce prędkości nie wiem że mam coś na dachu.

Edit: Te stalowe belki to niech se w wsadzą. Po 3-4 latach pod tworzywem robi się piękna rdza i belki idą do śmieci.

Mogę prosić fotkę lub linka?

Rysio napisał(a):Marcin, ja Ci polecę wbrew Twojej opinii Thule Wing Bar

Rozumiem że będzie to pasować do Orlando

Dzięki wszystkim za pomoc.

Ps. Ja oczywiście nic do jakości Thula nie mam ! Ale jakoś tak, trzeba jakiegoś wroga mieć

auto_gt napisał(a):........długość belek do pana samochodu ........

eeee na pana to trzeba mieć wygląd i pieniądze

Słowa Rysia potwierdzają klienci, którzy znacznie wspomniane prędkości przekraczają.
Do Orlando już kilka razy montowaliśmy, pasuje idealnie.
LP aero, a szczególnie blaszane osłonki śrub dolnego mocowania, to rozwiązanie z ubiegłego wieku.

Dziadek Maciek napisał(a):Słowa Rysia potwierdzają klienci, którzy znacznie wspomniane prędkości przekraczają.
Do Orlando już kilka razy montowaliśmy, pasuje idealnie.
LP aero, a szczególnie blaszane osłonki śrub dolnego mocowania, to rozwiązanie z ubiegłego wieku.

nie oceniaj Maćku ,żeby nie być ocenianym , takie przysłowie .

Rozwiązanie jest ok. i nie jest jakieś przestarzałe , na jakiej podstawie takie określenie ? a plastik to nowoczesność ? przy belkach 125 cm żadna śrubka nie koliduje z niczym co by utrudniało obsługę .

Zauważcie że nie odradzam w swoich postach innych produktów .

LP ma bardzo dużą game KIT'ów montażowych nawet do nowych modeli .

Heniu - spoko, ja nie oceniam, wypowiadam się tylko na podstawie mojego doświadczenia, a uwierz mi, jest spore, prawie 30 lat zajmuję się bagażnikami, podobno z pewną konkurencją, najdłużej w Polsce.
Na jakiej podstawie twierdzę, że jest to stare rozwiązanie ano na takiej, że powstało ok 15 lat temu i nic nie zmieniono, chodzi mi głównie o te blaszki (łatwe do skaleczenia się), które osłaniają dolne śrubki regulacyjne (LP 49).
Też produkty tej firmy mam w ofercie, ciekawe jest jednak to, dlaczego klienci widząc takie rozwiązania dopłacają i wybierają coś z wyższej półki. Sposób regulacji, drobiazgi w wykończeniu...to wady, cena jest zaletą, to fakt.
Z LP najwięcej sprzedajemy tanich, LP 47 i to nawet bez zamka, w tym są bardzo dobrą alternatywą, do aut droższych sprzedaż LP graniczy z cudem.
Masz w ofercie tylko LP (tak myślę), to wyroby te chwalisz, ja mam lub miałem produkty ok 10 firm, potrafię więc dokładniej ocenić co jest jakie.


Z ostatnim zdaniem Twojej wypowiedzi zgadzam się w 100%, są w nowościach najszybsi.

Doświadczenie masz Maćku duże ,

Rozwiązania LP są udane i nie ma co zmieniać , VW swoje silniki też klepie latami i bloki silnika nie rozróżnisz czy benzyna czy ON tak samo pochylone , - po co poprawiać to co sprawdzone ...?

Do limuzyn - nowobogackich szpanerów to Thule- on jest na topie , i nie dlatego że dobry , tylko MODNY

Zresztą WV też nie jest na topie dlatego że jest bezawaryjny , tylko że niemiecki ! ? i modny na wsiach ,
a więcej się psują silniki diesla VW niż JTD fiata ?!

temat rzeka .

Uważam że LP 47 są naprawdę dobrą konstrukcja i na tyle mocną , że łódki sobie mogą wozić , czego na plastikach odradzam .

oprócz LP , mam jeszcze chińczyki i krajówkę niczym się nie różniąca od chińczyka - wykonanie .

niech sobie kupują co chcą , ja kupią G , to sami będą na siebie narzekać , a nie na nas .

Ale zauważyłem prawidłowość trochę przeczącą o tym co piszecie - im lepsza fura i bogatszy klient, to sprzęt na dachu słabszy.

Rysio napisał(a):Marcin, ja Ci polecę wbrew Twojej opinii Thule Wing Bar. Tak jak kiedyś po każdej wycieczce zrzucałem belki tak te mam zamontowane od roku i w zakresach dopuszczalnych w Polsce prędkości nie wiem że mam coś na dachu.

Szczera prawda to co Rysio napisał, jak jeszcze nie kupiłeś belek i dalej się wahasz, to nie masz się nad czym zastanawiać bierz WingBary są praktycznie niesłyszalne oczywiście przy w miarę normalnych prędkościach(czyt. lekko niezgodnych z przepisami ) , od marca śmigają u mnie na dachu i jeszcze ich nie zdjąłem, zmieniam tylko to co na nich (box, uchwyty rowerowe). Zdecydowanie mogę je polecić, poprzednie Aero były ciche,(ale jednak je ściągałem) tych praktycznie nie słychać, i pewnie dlatego jeżdżą na dachu non stop.

takie rady mu nie dawajcie bo gość nie ma kasy na WingBara , nie każdy sypie tysiącami

jak ten na filmie

Auto gt wysłałem ci coś na priva.

auto_gt napisał(a):takie rady mu nie dawajcie bo gość nie ma kasy na WingBara

potwierdzam , jestem spłukany

Torac napisał(a):

auto_gt napisał(a):takie rady mu nie dawajcie bo gość nie ma kasy na WingBara

potwierdzam , jestem spłukany

jak większość w tym kraju "by żyło się lepiej"