Bagażniki/ Boxy/ Uchwyty/ Łańcuchy śniegowe

Maćku , a ja mam podróbkę thule - uchwyt do roweru profilowany i bede robił foty do sklepu tegoż uchwytu bez ,i z rowerem
- w E4 mam dach szklany , to też zrobię test i zrobię film pod tytułem "co robi rower na dachu gdy my nie widzimy "

Jak bedzie gotowy wrzucę na neta .

Maćku dostałeś maila ode mnie wczoraj ?

Jutro będę w pracy, wszystko sprawdzę, obecnie na Mazurach jestem i mam tylko ograniczony dostęp do internetu.

Maciek1956 napisał(a):Jutro będę w pracy, wszystko sprawdzę, obecnie na Mazurach jestem i mam tylko ograniczony dostęp do internetu.

ok dzięki

od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem zestawu THULE (bagażnik z belkami WingBar, box Pacific 200 aeroskin)

przejechałem z nim trasę ok. 400 km i jak na razie jest bardzo zadowolony.
Jeśli chodzi o hałas to do ok 120 km/h w zasadzie go nie słychać, powyżej tej prędkości trochę zaczyna szumieć. W zakresie prędkości 120 - 150 szumi tak samo (szybciej nie jechałem). Hałas ten nie jest w żaden sposób uciążliwy i na prawdę spodziewałem się że będzie głośniej.
Nie zauważyłem też, żeby bardziej ściągało auto przy bocznym wietrze.
System montażu prosty, łatwy i przyjemny
Całość wygląda tak:





Maćku dziękuję za szybkie i fachowe załatwienie sprawy
pozdrav

Pozdrawiam i życzę dalszego zadowolenia z zakupu

Witam Maćku. Mam pytanie czy belki dachowe od Audi A3 stary model do
A trójki najnowszego modelu?

Rozumiem, że pytasz się czy pasują (brakuje mi słowa)
Wg dostępnych mi katalogów, nie pasują, może być tak, że ew wymienisz tylko tzw kit, ale musisz podać dokładnie jaki i jakiej firmy masz bagażnik belkowy oraz jaki masz dach (A 3 ma 2 rodzaje dachów), czasami ważna jest ilość drzwi

Tak mi się wydaje, że nie pasują.
Problem problem polega na tym, że jeden kolega posiada Audi A3 z 2009roku, trzy drzwiowe który pali 5litrów na100km, ale nie ma bagażnika, a drugi posiada A3 z 1998 roku 5cio drzwiowe i posiada belki dachowe:)
I tak chciałem ich połączyć by mi pożyczyli (jeden samochód, a drugi bagażnik dachowy

Nie da rady wykonać takiego "biznesu"

Tak mi się wydawało.
No ale cóż próbować warto:)

Macku a co polecasz jako bagażnik na hak na 4 rowery?

scrapp napisał(a):Macku a co polecasz jako bagażnik na hak na 4 rowery?

Amos - tani, ale stabilny (dosyć) Bagażnik prosty, nie ma funkcji odchylania, platformowy, z lampami. Przykręcany śrubą, ma miejsce na ew kłódkę. Cena ok 600 zł.

Thule - bardzo drogi, ale to bardzo wysoka jakość. Super szybki, zatrzaskowy montaż, bardzo duże i niezwykle łatwe odchylanie, zamykany (rowery też). Cena ... katalogowo ponad 3 tys zł.

Zdecydowanie nie polecam, po latach doświadczeń z produktami i importerami, większości bagażników na hak produkcji włoskiej. Jakieś linki za klapę bagażnika, małe lub brak odchylania, częste awarie i jak to w życiu bywa -zawsze wina użytkownika (z tym akurat ja się nie zgadzam).
Nie znam dokładnie, ale podobno Atera ma niezły bagażnik na 4 rowery na hak. Odsuwany od haka, trochę tańszy od Thule. Wiem, że odsuwanie nie zawsze wystarcza, znam kilka przypadków (aut), w których z tym bagażnikiem klapy nie można otworzyć, a z Thule nie ma tego problemu.

Więc - albo tanio i ... albo drogo, ale za to bardzo wysoka jakość. Pośrednie rozwiązania nie są warte zakupu.

Są jeszcze bagażniki z rowerami wiszącymi, np Thule w cenia ok 550 zł funkcją odchylania. Takie rozwiązanie wymagają często dodatkowego zakupu tablicy świetlnej i sztucznej ramy (dot damek)/

Polecam to Thule za te 3 koła.
Bajka....

Echhh. Zachciało mi się zmienic auto i teraz bagaznik dachowy muszę zmienić na hakowy. A Thule mam od ponad 15 lat i fakt że po prostu działa. Nawet jak małżonka wjechała z rowerami na parking podziemny to wystarczyło paski wymienić.
Na klapę nie chcę bo przy dalekich przejazdach znajomym się poluzowywują. A rowerki do CRO chce zabrać.

Ale słyszałem jeszcze o firmie Uebler, podobno też sensowne bagażniki?
Wiesz coś na ich temat?