Te falowanie obrotów wygląda jakby nie pracował silnik na wszystkie cylindry, czasami zaskakując. Patrząc że jest to silnik w układzie V czyli czujniki dla poszczególnych głowic są osobne dla każdej to możliwe że problemem może być np. czujnik położenia wałka rozrządu.
Raczej nie nastawiałbym się na problem z zasilaniem w paliwo Pb lub LPG.