Autostrada A1 w Polsce - dokąd

Raul73 napisał(a):Zapowiada się rewolucja na polskich autostradach:

Jesli ta rewolucja spowoduje zmniejszenie korków na bramkach, to ja sie bardzo z tego cieszę i jestem za.
Zdarzało mi się trafiać na korek w Nowych Marzach i z niecierpliwością patrzyłem na zegarek, czy starą jedynką nie byłoby szybciej.

Raul73 napisał(a):Już niedługo temat nr 1 na Cropli: jak objechać polskie autostrady?

Jeżeli chodzi o omijanie autostrad, to nie ma znaczenia, czy system polega na bramkach, winietach, czy e-toll.
Znam osoby, które nie jeżdżą autostradami, bo trzeba płacić i koniec. Znajomy, podobnie jak ja, często jeździ do Trójmiasta, ale nigdy nie korzysta z autostrady. Tłumaczę, że szybciej i bezpieczniej. On mi na to, że nudno.

walp napisał(a):

Raul73 napisał(a):Zapowiada się rewolucja na polskich autostradach:

Jesli ta rewolucja spowoduje zmniejszenie korków na bramkach, to ja sie bardzo z tego cieszę i jestem za.
Zdarzało mi się trafiać na korek w Nowych Marzach i z niecierpliwością patrzyłem na zegarek, czy starą jedynką nie byłoby szybciej.

Raul73 napisał(a):Już niedługo temat nr 1 na Cropli: jak objechać polskie autostrady?

Jeżeli chodzi o omijanie autostrad, to nie ma znaczenia, czy system polega na bramkach, winietach, czy e-toll.
Znam osoby, które nie jeżdżą autostradami, bo trzeba płacić i koniec. Znajomy, podobnie jak ja, często jeździ do Trójmiasta, ale nigdy nie korzysta z autostrady. Tłumaczę, że szybciej i bezpieczniej. On mi na to, że nudno.

Wyczytałem w prasie motoryzacyjnej taką rzecz.
Dziennikarze zrobili test trasy z W-wy do Gdańska.
Pierwsza trasa autostradą A2-A1 oraz druga trasą nr7 ( S7)
różnica wyniosła .....1 minutę!!!
Wyjątek stanowił przejazd od Świecka do W-wy trasą A2 i drogą alternatywną (92)
na korzyść autostrady ( ponad trzy godziny).

Raul73 napisał(a):Zapowiada się rewolucja na polskich autostradach:

(cut)

Już niedługo temat nr 1 na Cropli: jak objechać polskie autostrady?

Szkopuł w tym, że chodzi wyłącznie o autostrady zarządzane przez państwo, na pozostałych zostaną bramki.

Na poziomie obecnej techniki nie ma bariery, aby objąć również odcinki koncesyjne.

walp napisał(a):Jeżeli chodzi o omijanie autostrad, to nie ma znaczenia, czy system polega na bramkach, winietach, czy e-toll.

A według mnie ma, i to duże! Wszystko zależy od długości odcinka. Jeśli np. jadę autostradą 50 km i mam zapłacić na bramkach 10zł, to nie kombinuję tylko płacę. Gdybym miał kupić winietę za np. 100 zł, to szukam objazdu.

Gdyby w Słowenii nie było winiet, a opłata na bramkach (jak dawniej), w zależności od długości odcinka, to nikt by nie kombinował przez Mureck i Ptuj!

Jeśli wprowadzą winiety, to wątpię, czy ktoś z Małopolski czy Śląska będzie do granicy dojeżdżał autostradą (chyba że jeździ często i ma roczną).

Raul73 napisał(a):

walp napisał(a):Jeżeli chodzi o omijanie autostrad, to nie ma znaczenia, czy system polega na bramkach, winietach, czy e-toll.

A według mnie ma, i to duże!
.........................

Z tym się oczywiście zgadzam.
Ja wziąłem pod uwagę regularne korzystanie z autostrad, a nie pojedyncze wypady, ale tych jest pewnie więcej.
Zdarza się, że dwa razy w tygodniu jadę na Wybrzeże. Wg taryfikatora koszt przejazdu AmberOne, to 70,40 PLN.
Nawet gdybyśmy mieli tak drogie winiety jak w Słowenii, to opłacałoby się kupić tygodniową za 15E.
A gdyby były tak tanie jak w Austrii?
Jednak przy pojedynczych przejazdach, na korzyść wypadają bramki.

Tylko, że ja mam taką teorię:
kierowców omijających drogi płatne jest całkiem sporo i argument, że jest nudno nie bardzo do mnie trafia.
Jest wielu użytkowników dróg, kombinujących, czy zatankować za 5,40, czy podjechać dalej, bo tam można za 5,35.
Ktoś taki, nie zapłaci nawet dodatkowych 10 zł za przejazd.

Raul73 napisał(a):Jeśli wprowadzą winiety, to wątpię, czy ktoś z Małopolski czy Śląska będzie do granicy dojeżdżał autostradą (chyba że jeździ często i ma roczną).

O winietach można zapomnieć do czasu aż Kulczykowi i Stalexportowi czy Amber One skończy się koncesji, no chyba że tylko na autostradach państwowych.
Wie ktoś czy viaboxy mają być obowiązkowe czy nie?

walp napisał(a):Ja wziąłem pod uwagę regularne korzystanie z autostrad, a nie pojedyncze wypady, ale tych jest pewnie więcej.
Zdarza się, że dwa razy w tygodniu jadę na Wybrzeże. Wg taryfikatora koszt przejazdu AmberOne, to 70,40 PLN.

A, w takim wypadku masz oczywiście rację. Ja pisałem pod kątem wakacyjnych wyjazdów do Chorwacji.

bzyq74 napisał(a):O winietach można zapomnieć do czasu aż Kulczykowi i Stalexportowi czy Amber One skończy się koncesji, no chyba że tylko na autostradach państwowych.

Jak już wcześniej napisał FUX - przy dzisiejszej technice można wprowadzić winiety nawet na koncesyjnych.

to i ja czekam na wieści odnośnie mostu bo w czerwcu pomykam na Cro a mam zamiar śmigać 1 od Kujaw
pozdrawiam Jacek

Informacje na temat interesującego Cię odcinka Pikutkowo - Kowal

tu jeszcze jest o tej stacji Lotos i jak widać jest Lpg bo ktoś pytał
http://www.lotos.pl/858/p,25,s,663/dla_ ... mop_rowien
czyli mam rozumieć ze do granicy już żadnej stacji paliw nie będzie?

walp napisał(a):Informacje na temat interesującego Cię odcinka Pikutkowo - Kowal

Z tej strony wynika, że w lipcu powinno być ostateczne oddanie odcinka i tym samym całej autostrady na odcinku Gdańsk - Łódź.

Trzymam kciuki, żeby tak się stało, bo to równie ważny odcinek, jak ten w Mszanie.

Mieszkańcy Włocławka coś o tym wiedzą

Mocno zaawansowane prace trwają również na węźle Kutno-Wschód (tym jedynym brakującym) - i wydaje się, że w przyszłym roku ten zjazd zostanie oddany.

Raul73 napisał(a):

walp napisał(a):Informacje na temat interesującego Cię odcinka Pikutkowo - Kowal

Z tej strony wynika, że w lipcu powinno być ostateczne oddanie odcinka i tym samym całej autostrady na odcinku Gdańsk - Łódź.

Powinno, ale wiemy, że różnie to bywa ...
Aneks, podpisany z obecnym wykonawcą, przedłuża termin zakończenia prac o 111 dni. Upłynie on 23 lipca.

walp napisał(a):

Raul73 napisał(a):

walp napisał(a):Informacje na temat interesującego Cię odcinka Pikutkowo - Kowal

Z tej strony wynika, że w lipcu powinno być ostateczne oddanie odcinka i tym samym całej autostrady na odcinku Gdańsk - Łódź.

Powinno, ale wiemy, że różnie to bywa ...
Aneks, podpisany z obecnym wykonawcą, przedłuża termin zakończenia prac o 111 dni. Upłynie on 23 lipca.

Kilka dni temu czytałem gdzieś że mają oddać do użytku ten odcinek na przełomie kwietnia/maja

Brakujący fragment autostrady A1 między Pikutkowem a Kowalem ma być gotowy na przełomie kwietnia i maja. Państwo zacznie kasować za przejazd nową trasą po wakacjach - Takiej informacji udzielił "Gazecie Pomorskiej" dyrektor bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zeszłym tygodniu