Autostrada A1 w Polsce - dokąd

Jak zrobią odcinek w Milowce to dla mnie będzie bajka.

Dziś tłukąc się naszą A1 szukaliśmy informacji kiedy nastanie ten szczęśliwy dzień, że przejedziemy całą trasę autostradą i znalazłam budującą informację, że do końca roku 2020 otworzą jedną nitkę A1 (trzy pasy + pas awaryjny) i powstanie taka trochę zastępcza forma autostrady - będą dwa pasy w jedną stronę i dwa pasy w drugą na długości od Częstochowy do Tuszyna.
Zawsze to coś

ŁukaszCiupa napisał(a):Natomiast tak już na poważnie , bo akurat jestem z Radomska, to oczywiście nadal będziesz jechać na zasadzie 2+1, tyle że po nowej betonowej nawierzchni.

Oczywiście - dokładnie chodziło o to, że nareszcie nie będzie ryzyka jazdy po tych dziurach, które są teraz.

A co do całości - jest to pierwszy w Polsce tak długi odcinek autostrady w systemie 2x3, betonowej, w dodatku budowanej po starym śladzie i pod ruchem - wiadomo, że to musi potrwać. Tym bardziej cieszymy się, że idzie bez opóźnień.

A jeśli chodzi o stacje, to i one powstaną. Procedura przetargowa na MOP-y zawsze trochę trwa - i to nie tylko w Polsce.
Do niedawna w Woli Krzysztoporskiej była słynna stacja (ostatnio chyba Circle K) z McDonaldem, która praktycznie zawsze miała duży ruch - przypuszczam, że w tym miejscu znów coś takiego powstanie.
Pomiędzy Toruniem a Łodzią też długo nic nie było (unieważniane przetargi) - dopiero niedawno oddano pierwsze MOP-y.
Na obwodnicy Łodzi poszło szybciej i Wiśniowa Góra jest oblegana przez kierowców.

Na S8 (ukończonej w 2015-2016) nie ma żadnej stacji od Łaska aż do Wrocławia - przez 180 km!!! Też zapewne kwestia czasu.

Przypuszczam, że na A1 te MOP-y powstaną szybko, bo o ile się przepisy nie zmieniły, to dopóki nie ma całej infrastruktury, autostrada nie może być płatna - więc będą się spieszyć, żeby wprowadzić opłaty.

Chyba, że wcześniej przejdziemy na winiety....

marekkowalak napisał(a):Na S8 (ukończonej w 2015-2016) nie ma żadnej stacji od Łaska aż do Wrocławia - przez 180 km!!! Też zapewne kwestia czasu.

Sytuacja jest dynamiczna, na Chojnej i Dąbrowie stoją Shelle, McD'sy i BurgerKingi. Na A1 szybko coś postawią, bo chętnych na przetargi będzie więcej ze względu na obłożenie trasy.

Póki co, to, to prowizoryczne, wielkie rondo w Piotrkowie, to jedna wielka porażka. W piątek, około południa, jadąc od strony Bełchatowa drogą 74, i chcąc zjechać na S8 w stronę Warszawy, objechanie tego ronda zajęło mi równe dwie godziny. I z tego, co się orientuję, w ostatnich dniach, nie jest to sporadyczny przypadek.

elka21 napisał(a):Póki co, to, to prowizoryczne, wielkie rondo w Piotrkowie, to jedna wielka porażka. W piątek, około południa, jadąc od strony Bełchatowa drogą 74, i chcąc zjechać na S8 w stronę Warszawy, objechanie tego ronda zajęło mi równe dwie godziny. I z tego, co się orientuję, w ostatnich dniach, nie jest to sporadyczny przypadek.

Ale w tym miejscu nie ma niestety innej opcji aż do czasu wybudowania tam nowego węzła - i to bodajże takiej samej koniczynki jak była przedtem.

Rondo to jedyne sensowne rozwiązanie - i bardzo dobrze, że jest tak duże, bo rozładowuje jakoś ten ruch. Światła nie zdałyby zupełnie egzaminu.

W czwartek, 22 października kierowcy po raz pierwszy pojadą nową, betonową jezdnią budowanej autostrady A1, między Częstochową i granicą z województwem łódzkim. Najpierw wykonawca udostępni jeden pas w kierunku granicy z Czechami, potem w ciągu dwóch dni dwa pozostałe pasy na sześciokilometrowym odcinku. Po stronie województwa łódzkiego w tym samym czasie zostaną udostępnione kolejne dwa kilometry betonówki.

https://dziennikzachodni.pl/budowa-a1-g ... 1-15244992

Dobre informacje napływają.

odnośnie tankowania na A1 na odcinku Śląsk - Łódź - w Częstochowie jest stacja Orlen na Węźle Jasna Góra - trzeba zjechać dosłownie 200m. Ceny nie są jeszcze autostradowe, ale delikatnie drożej niż na okolicznych stacjach. Dostępna jest w obu kierunkach - można z niej łatwo wrócić na autostradę, jest tam też LPG.

https://goo.gl/maps/Eq1YWPoYMPdjZfKi7

na węźle Częstochowa Południe - jest też mała stacja Slovnaft, również z LPG, również dostępna dla obu kierunków - bez robienia dodatkowych kilometrów, tutaj ceny jedne z niższych w mieście.

https://goo.gl/maps/e1FZHw4S6AhcdFbe8

jako mieszkaniec Częstochowy często obserwuję postępy prac i odliczam dni do końca roku, kiedy to być może uda się dotrzeć bezpiecznie i bardzo szybko np nad Bałtyk . Plotki mówią, że przy otwarciu 2x2 pasów na czas budowy ma być zrobiony odcinkowy pomiar prędkości, ze względów bezpieczeństwa i max 80kmh.

maarec - a starą gierkówkę w Częstochowie kiedy zaczynają remontować? Mieli zaczekać do zakończenia obwodnicy, a tu już skończona....

Już się przygotowują, ale terminu nie znam

marekkowalak napisał(a):maarec - a starą gierkówkę w Częstochowie kiedy zaczynają remontować? Mieli zaczekać do zakończenia obwodnicy, a tu już skończona....

Od 2 lat słyszymy, że lada dzień, że przygotowują a w rzeczywistości pewnie ruchy przebiegają tylko na papierze przy projekcie.

Nareszcie koniec z korkami koło Piotrkowa!

https://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-budowa-autostrad/budowa-autostrad/news-to-koniec-problemow-kierowcow-na-autostradzie-a1,nId,4957541

Dobre wieści na początek roku!

Stopniowo kończą się problemy z A1

marekkowalak napisał(a):Nareszcie koniec z korkami koło Piotrkowa!

https://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-budowa-autostrad/budowa-autostrad/news-to-koniec-problemow-kierowcow-na-autostradzie-a1,nId,4957541

Dobre wieści na początek roku!

Stopniowo kończą się problemy z A1

Jaskółką w tunelu będzie, kiedy ukończą na całym odcinku jedną z jezdni i puszczą po niej ruch, bez tych zwężek i tymczasowych rond.

Niestety obecnie jazda DK1 na tym odcinku to wciąż olbrzymie utrudnienia. Dopiero oddanie węzłów spowoduje, że ruch co prawda po jednej nitce autostrady ale się upłynni. Będzie trochę lepiej po oddaniu obu węzłów Piotrków, pierwszy może w lutym, drugi może zdążą przed wakacjami.

W zeszłym tygodniu zrobiłem kurs Gdynia - Częstochowa i z powrotem.
Obecnie jest odcinek o długości 35 km, po którym jedzie się po starej dziurawej nawierzchni, częściowo jednym pasem a częściowo 2 pasami, przy czym lewy pas ma 2 metry szerokości. Pojedynczy pas jest przede wszystkim w kierunku Piotrkowa od Częstochowy.
Na pozostałym odcinku pomiędzy Częstochową a Piotrkowem jedzie się już dwoma pasami w obie strony, momentami lewy pas trochę zwężony ale za to już po nowej nawierzchni.
Mimo, że na prawie całym odcinku są znaki 70 km/h to i tak wszyscy tną tam 100 i więcej.
Odcinek Gdynia - Częstochowa zrobiłem w 5 godzin - w tygodniu, a więc dużo tirów. Bez szaleństwa na autostradzie (120 - 130 km/h) i postojem ok. 20 minut. Powrót w niedzielę zajął mi 4 godz. 40 minut, też z takim postojem, ale na autostradzie jechałem szybciej.