Autostrada A1 w Polsce - dokąd

raffiu napisał(a):
Chodziło mi o to, że nie ma właściwych informacji na trasie (DK78). Wprawdzie jeżdżę z nawigacją, ale bez aktualizacji. Nie sadziłem, że wbicie na autostradę będzie takim problemem, bo nie zakładałem braku oznaczeń

wczoraj pojechałem intuicyjnie, na czuja - problemu nie było.

może się udało

Torac napisał(a):

raffiu napisał(a):
Chodziło mi o to, że nie ma właściwych informacji na trasie (DK78). Wprawdzie jeżdżę z nawigacją, ale bez aktualizacji. Nie sadziłem, że wbicie na autostradę będzie takim problemem, bo nie zakładałem braku oznaczeń

wczoraj pojechałem intuicyjnie, na czuja - problemu nie było.

może się udało

Ot, intuicja u Ciebie widać lepsza Ja na czuja jadąc błędnie założyłem, że pewnie będzie zjazd z DK78 z pominięciem odcinka S1. Intuicja zawiodła...Ale co tam może nie tylko mnie, co by tłumaczyło fakt, że autostrada pusta

Panowie jadąc trasą Krapkowice - Racibórz - Chałupki gdzie natrafię na ostatni Lukoil lub Orlen (ewentualnie Shell)?
Interesuje mnie mniej więcej ostatnia stacja jeszcze przed granicą z Czechami, bo chce zatankować jeszcze w Polsce, a nie chce przejechać ostatniej stacji.

mamaj napisał(a):Panowie jadąc trasą Krapkowice - Racibórz - Chałupki gdzie natrafię na ostatni Lukoil lub Orlen (ewentualnie Shell)?
Interesuje mnie mniej więcej ostatnia stacja jeszcze przed granicą z Czechami, bo chce zatankować jeszcze w Polsce, a nie chce przejechać ostatniej stacji.

Orlen jest w Chałupkach, ale taki "dziadowski"

Zamierzam (po raz pierwszy) skorzystać ze śląskiego odcinka A1 w drodze do Chorwacji. Mam dwa pytania, może pomożecie?

1. Gdzie najlepiej wskoczyć na A1 jadąc "gierkówką" od Cz-wy (jakiego drogowskazu wypatrywać/gdzie jest pierwszy wjazd na A1)?
2. Zamierzam jechać na Cieszyn/Żilinę, co sądzicie o tym, żeby pognać A1 do końca (Świerklany), a potem ruszyć drogą 930 w kierunku Jastrzębia, a granicę przekroczyć miedzy Gołkowicami a Petrovicami u Karvine? Czy wygodniej będzie jednak zjechać z A1 w Żorach i pocinać 938 przez Pawłowice do Cieszyna po polskiej stronie?

Dawno mnie tam na południu nie było, proszę nie jebutać za mocno

Marsallah napisał(a):Zamierzam (po raz pierwszy) skorzystać ze śląskiego odcinka A1 w drodze do Chorwacji. Mam dwa pytania, może pomożecie?

1. Gdzie najlepiej wskoczyć na A1 jadąc "gierkówką" od Cz-wy (jakiego drogowskazu wypatrywać/gdzie jest pierwszy wjazd na A1)?
2. Zamierzam jechać na Cieszyn/Żilinę, co sądzicie o tym, żeby pognać A1 do końca (Świerklany), a potem ruszyć drogą 930 w kierunku Jastrzębia, a granicę przekroczyć miedzy Gołkowicami a Petrovicami u Karvine? Czy wygodniej będzie jednak zjechać z A1 w Żorach i pocinać 938 przez Pawłowice do Cieszyna po polskiej stronie?

Dawno mnie tam na południu nie było, proszę nie jebutać za mocno

Witaj,
Ad. 1. W Siewirzy w prawo na światłach, lub za Siewierzą w miejscowości Podwarpie, wjeźdzasz na S1.
Ad. 2. Ja jechałem do Żor i później przez Pawłowice, jedzie sie jak to w Polsce, topornie.

Co do tankowania w Polsce, to podziwiam niektórych szukających ostatniej stacji. To nie ma sensu. Najczęsciej pod granicą jest o wiele drożej a jakościowo rożnie. Ja tankuje w Austrii, np stacja w Mureck. Cena 1.40 euro x 4.11 zł = 5.75 zł za litr jest nieco taniej niż w Polsce ale ta jakość panowie! Auto chodzi jak zegarek, lepsze przyspieszenie i dużo więcej km na zbiorniku. Olejcie te orleny i Shele w Polsce.

Nie napisałem dlaczego chce tankować w Polsce. Wbrew pozorom w niektórych przypadkach pomimo wyższej ceny przed granicą i tak takie tankowanie wyjdzie taniej w Polsce niż za granicą.
Tak więc jak nie masz poglądu na całą sytuację to nie mów, że to jest bez sensu. Bo sens jest. Jak fakturujesz paliwo to cena jednostkowa litra znacznie spada, a jak nei masz firmy zarejestrowanej jako europejskiej to fakturować możesz tylko jak zatankujesz w Polsce. I dlatego pytam się o stacje paliw przed granicą. To tyle kwoli wyjaśnienia.

Marsallah napisał(a):Zamierzam (po raz pierwszy) skorzystać ze śląskiego odcinka A1 w drodze do Chorwacji. Mam dwa pytania, może pomożecie?

1. Gdzie najlepiej wskoczyć na A1 jadąc "gierkówką" od Cz-wy (jakiego drogowskazu wypatrywać/gdzie jest pierwszy wjazd na A1)?
2. Zamierzam jechać na Cieszyn/Żilinę, co sądzicie o tym, żeby pognać A1 do końca (Świerklany), a potem ruszyć drogą 930 w kierunku Jastrzębia, a granicę przekroczyć miedzy Gołkowicami a Petrovicami u Karvine? Czy wygodniej będzie jednak zjechać z A1 w Żorach i pocinać 938 przez Pawłowice do Cieszyna po polskiej stronie?

Dawno mnie tam na południu nie było, proszę nie jebutać za mocno

Na A1 najlepiej wskoczyć tak jak pisał grzeslaw w Siewierzu. Jest dobre oznaczenie, nie sposób sie pogubić. Odradzam jazdę drogą 930 w kierunku Jastrzebia. Zjedź w Żorach i stamtąd na Cieszyn

unikałbym tankowania w Wodzisławiu - zmowa cenowa - lpg po 2,87 - tydz. temu przejechałem 0,5 Polski i takiego drogiego nie widziałem ! wszędzie taniej > Żory , Jbie , Rybnik

W Wodzisławiu koło ronda jest duży Orlen.

FUX napisał(a):W Wodzisławiu koło ronda jest duży Orlen.

niestety tak samo drogi jak 2 statoile !

grzeslaw, zorinka - dzięki!

Rozumiem, że wcześniej niż pod Siewierzem wjechać się na A1 nie da? Pytam, bo na mapie autostrada jest narysowana już na wysokości msc. Koziegłowy, a nawet wyżej na pn.-wsch.

Odradzacie jazdę na Petrovice - czemu? Wąskie drogi, roboty, kiepskie oznakowanie czy co?

Marsallah napisał(a):grzeslaw, zorinka - dzięki!

Rozumiem, że wcześniej niż pod Siewierzem wjechać się na A1 nie da? Pytam, bo na mapie autostrada jest narysowana już na wysokości msc. Koziegłowy, a nawet wyżej na pn.-wsch.

Zgadza się - kilka tygodni temu jakiś baran z Google Maps podciągnął A1 prawie do Częstochowy - co jest kompletną bzdurą.

A1 zaczyna się przy lotnisku w Pyrzowicach i tamtędy najlepiej się do niej dostać - przez Podwarpie i S1 (można i w Siewierzu skręcić, ale gorsza droga i trochę dłużej wychodzi).

Co do tankowania w Polsce, to mają rację poprzednicy, że w stacjach przygranicznych nie ma to sensu, bo tam ceny są kosmiczne. Kilkanaście kilometrów wcześniej (np. w Żorach) znajdziesz stacje z normalnymi cenami paliw. Dla tych kilkunastu kilometrów nie warto przepłacać jak za zboże - różnica na litrze może wynieść nawet 50-60 groszy.

Marsallah napisał(a):grzeslaw, zorinka - dzięki!

Rozumiem, że wcześniej niż pod Siewierzem wjechać się na A1 nie da? Pytam, bo na mapie autostrada jest narysowana już na wysokości msc. Koziegłowy, a nawet wyżej na pn.-wsch.

Odradzacie jazdę na Petrovice - czemu? Wąskie drogi, roboty, kiepskie oznakowanie czy co?

Akurat mam 3 km do petrovic u karvine. Odradzam bo droga kręta, wąska i jeszcze po naszej stronie na wysokości gołkowice - skrbeńsko mocno połatana przez co komfort jazdy bardzo słaby.
Jeśli faktycznie chcesz jechać a1 aż do świerklan to dalej poleciłbym trasę na jastrzębie a potem dw 937 przez moją miejscowość do cieszyna.

Raul73, hatatitla - Wielkie dzięki! Mam już teraz jasność w temacie.

Co do widoczności A1 w okolicach Koziegłów, to ktoś najwyraźniej wyszedł w przyszłość. Może tamten odcinek jest w budowie (choćby na części długości) ? Google Maps w każdym razie nie prowadzi tamtędy, jeśli wybieramy opcję "pokaż trasę".