Autostrada A1 w Polsce - dokąd

A w/w przegapiłeś?
Jest zwężenie do jednego pasa w każdą stronę i będzie jeszcze długo.
Innych nie kojarzę w okolicy Częstochowy. Na południe od Czewy jest kilka świateł, które wstrzymują trochę ruch popołudniami zwłaszcza, ale nic strasznego.

Światła owszem, są irytujące ale zwężki rzeczywiście nie zauważyłem, co nie oznacza, że jej nie było Może w niedzielę jest mniejszy ruch i nie było zauważalnego spowolnienia.

corrina napisał(a):

Zbyszko666 napisał(a):Nowe wiadomości na temat A1 i jej budowy odcinkowej:
http://www.dziennikzachodni.pl/motofakt ... ampaign=A1

Budowa budową, a jak się obecnie jedzie przed Częstochową (jadąc z W-wy) ? Czy jadąc ok 7:00 w sobotę uwalimy się w budowlany korek? (sierpień)

Nie powinniście. Myśmy przejeżdżali przez ten wiadukt w piątek 29 czerwca w godzinach okołopołudniowych i wielkiego korka nie było. Trzeba jechać pasem, który się kończy do samego końca - czyli zgodnie z przepisami - i na końcu włączać się na suwak. Korek zawsze jest na pasie, który się nie kończy - część to ciężarówki, które rozumiem, ale część to osobówki, których kierowców zachowanie jest irracjonalne.

No ale mniejsza o to, jak pisali przedmówcy, trzeba sprawdzać na google maps, jeszcze się nie zawiodłem na ich danych o natężeniu ruchu (wiem, wszystko przede mną). Jakby co, dajesz w lewo na światłach przy samolocie (Restauracja Odlot) i tniesz do DK 91, tam w prawo i wyjeżdżasz w Cz-wie.

Wracając przedwczoraj (wtorek, 13:00), objeżdżałem dłuższy zastój właśnie tą drogą, na tym (nieformalnym) objeździe zero ruchu, zero kolejek do włączenia się do ruchu na 1.

Zbyszko666 napisał(a):http://wodzislawslaski.naszemiasto.pl/artykul/autostrada-a1-powstaje-blisko-pasa-startowego-pyrzowickiego,4816831,artgal,t,id,tm.html

Gdyby komuś nie chciało się czytać całości, załączam najistotniejszy fragment:

"... w województwie śląskim jest budowany obecnie 57-kilometrowy odcinek A1 od Pyrzowic do Częstochowy (węzeł Rząsawa) ... wciąż aktualny jest termin oddania tego odcinka A1 do ruchu najpóźniej w połowie przyszłego roku ... W lipcu 2018 roku GDDKiA podpisała też umowę z firmą Polaqua, która została wykonawcą ostatniego, prawie 17-kilometrowego odcinka E autostrady A1. To odcinek biegnący od Częstochowy do granicy z województwem łódzkim. Ma być gotowy w 2022 roku."

Wyborcza 5 dni temu:

Wiele wskazuje, że Salini nie zdąży w tym roku z otwarciem odcinka "F" autostrady A1 Częstochowa - Pyrzowice. Jest to kluczowy fragment drogi stanowiący większą część obwodnicy Częstochowy.

Powoli postępują prace na odcinku „F” autostrady A1. Fragment zaczyna się na węźle „Częstochowa Północ” (północne rubieże miasta na styku z „gierkówką”) i kończy węzłem „Częstochowa Blachownia” po zachodniej stronie miasta (skrzyżowanie z drogą krajową nr 46 do Opola). Na ok. dwudziestokilometrowym odcinku jest jeszcze jeden węzeł: „Częstochowa Jasna Góra”. Cały odcinek realizuje włoska firma Salini, która ma problemy z wyrobieniem się z pracami. Najpierw roboty zawalili podwykonawcy, których Włosi wyrzucili z budowy, a następnie zaczęły się kilkunastomiesięczne problemy z dwoma stawianymi wiaduktami. Wydawało się, że na pewno zostaną rozebrane z powodu użycia złej mieszkanki betonu, ale kilka tygodni temu nastąpił przełom i okazuje się, że beton w końcu stężał i rozbiórka nie będzie konieczna.
Choć cały odcinek autostrady A1 z Częstochowy do Pyrzowic miał być gotowy w trzecim kwartale 2019 r., to obecnie jest to bardzo wątpliwe. Na ten moment zaawansowanie finansowe osiągnęło zaledwie 66 proc. Dla porównania na odcinku „G”, który jest uzupełnieniem obwodnicy Częstochowy – od węzła „Częstochowa Blachownia” do węzła „Częstochowa Południe” – zaawansowanie wynosi 86 proc., na odcinku „H” z Częstochowy do Woźnik jest to 87 proc., a odcinek „I” z Woźnik do Pyrzowic jest zaawansowany w 96 proc.
Na zdjęciach lotniczych doskonale widać ogrom prac jaki do wykonania ma Salini na odcinku „F”. Na wielu fragmentach nie ma jeszcze nawierzchni, z kolei wykonawca odcinka „G” już jakiś czas temu zaczął stawiać bariery dźwiękochłonne.

I to jest bardzo zła wiadomość.

Zdjęcia w google maps w/w odcinka są konkretnie z maja 2018, na dzień dzisiejszy zaangażowanie wizualne jest o wiele większe niż to widoczne.
Przy pracach drogowych ogrom prac to prace ziemne i konstrukcyjne (podbudowa, mosty), sama nawierzchnia plus infrastruktura to już szybko idzie.
Ważne by porządnie było zrobione, a nie jak odcinek Pyrzowice-Wieszowa z 2012 (Dragados i Dromex)

Tu podany jest lipiec 2019r.: http://ssc.siskom.waw.pl/
Oby się sprawdziło. Wyjeżdżam początek sierpnia.

Wszystko wskazuje na to, że A1 nie będzie gotowa. Jeśli jedziecie z północy (od strony Piotrkowa) to poniżej macie linka z trasą, którą opracowałem w zeszłym roku. Sprawdziła się, w piątek po południu 29/06/2018 przejechałem tamtędy szybciej niż pokazuje google.
https://www.google.pl/maps/dir/50.92402 ... 741382!3e0

pancezary napisał(a):Wszystko wskazuje na to, że A1 nie będzie gotowa. Jeśli jedziecie z północy (od strony Piotrkowa) to poniżej macie linka z trasą, którą opracowałem w zeszłym roku. Sprawdziła się, w piątek po południu 29/06/2018 przejechałem tamtędy szybciej niż pokazuje google.
https://www.google.pl/maps/dir/50.92402 ... 741382!3e0

Gratuluję odwagi za odcinek Brynek-Jasiona-Księży Las-Kamieniec-Szałsza. Ten odcinek nie za bardzo na tranzyt się nadaje, ale to i tak lepiej jak przez Częstochowę.

Jeszcze kilka miesięcy temu łudziłem się, że w 2019 jadąc do CRO ominę Częstochowę i ten felerny odcinek dalej na Śląsk. Teraz widzę, że nie ma na to szans. A dodatkowo będą komplikacje bo "gierkówka" od Piotrkowa Tryb. do Częstochowy będzie przerabiana na autostradę. Tak więc czeka nas droga przez mękę

wielbiciel napisał(a):

pancezary napisał(a):Wszystko wskazuje na to, że A1 nie będzie gotowa. Jeśli jedziecie z północy (od strony Piotrkowa) to poniżej macie linka z trasą, którą opracowałem w zeszłym roku. Sprawdziła się, w piątek po południu 29/06/2018 przejechałem tamtędy szybciej niż pokazuje google.
https://www.google.pl/maps/dir/50.92402 ... 741382!3e0

Gratuluję odwagi za odcinek Brynek-Jasiona-Księży Las-Kamieniec-Szałsza. Ten odcinek nie za bardzo na tranzyt się nadaje, ale to i tak lepiej jak przez Częstochowę.

A co z tym odcinkiem jest nie tak? Droga może i jest wąska, ale jakiś większych dziur nie ma. Akurat tym odcinkiem jechałem w okolicach godziny 20, więc ruch był minimalny. Wyjeżdżając z W-wy w piątek po południu trzeba szukać każdego możliwego wyjścia żeby nie stać w korkach, ale jak masz jakąś inną sprawdzoną trasę to wrzuć linka.

No właśnie że na tym odcinku wąska, z niebezpiecznym zakrętem (Brynek-Jasiona) i niebezpiecznym skrzyżowaniem z krajówką pod górę w Kamieńcu.
To są moje rejony i dość często z jej fragmentu korzystam by np. ominąć korek na zjeździe z A1 w Wieszowej w tygodniu.
Ale w dzień to jest ok.
Ja też korzystam z różnego rodzaju objazdów w trasie wakacyjnej w sezonie i np. nigdy nie jadę odcinkiem autostradowym Karlować-Posedarje tylko starą jedynką przez Plitwice-Gracać.

tolek1 napisał(a):Tu podany jest lipiec 2019r.: http://ssc.siskom.waw.pl/
Oby się sprawdziło. Wyjeżdżam początek sierpnia.

Stronka ogólnie fajna. Kolorowa. Zerkam sobie na nią od czasu do czasu. Są tam terminy oddania nowych dróg. W praktyce wygląda to jednak tak, że jak termin mija to admin tej strony zmienia sobie datę oddania drogi. I można sobie dalej mapkę oglądać.
Ale nie można popadać w totalny pesymizm. Np: obwodnicę Radomia w ciągu drogi S7 oddano terminowo.