AutoMapa6 vs iGO8 w Chrowacji

Ale z tego co widzę to zlepek mapek od lokalnych dostawców nie zapewni nam idealnego pokrycia się granic - może taka sytuacja wystąpić chyba ?

Oczywiście że nie pokryje granic, ale na to lekarstwem jest plik"Basemap" ( do pobrania wiadomo gdzie ) on powoduje scalenie map na przejściach granicznych, proponuję ściągnąć plik od TA, on działa lepiej z dostawcami lokalnymi. Zresztą mając mapy np. TA lub NV też musisz mieć plik "Basemap"( wtedy nie trzeba nic kombinować z przełączaniem tylko naprzód) , tylko wtedy taki plik 'basemap" jakie masz mapy, np. mapy TA to "Basemap" też TA itp., żeby się "nie gryzły"
Pozdro

Ja używam AM i IGO. AM generalnie w Polsce jest ok , ale za granicą używam IGO, jakoś mi bardziej pasuje jego soft (AM jest jakaś taka toporna), IGO ma możliwości rozbudowy poprzez skórki (do wyboru chyba ok.10), no i mapy różnych dostawców do wybory. Głównie korzystam z TA, (podobno najlepszy do IGO) ma fajną funkcję asystenta pasa ruch co bardzo pomaga na autostradach i dobrą kategoryzację dróg. Aha jest jeszcze możliwość przełączania w czasie jazdy na mapy innego dostawcy, np. jadę do granicy ze Słowenią na mapach TA i na granicy przełączam się na lokalnych dostawców i przez Słowenię i Chorwację śmigam na lokalnych mapkach (które są dokładniejsze) , fajne

szaki17 napisał(a):Aha jest jeszcze możliwość przełączania w czasie jazdy na mapy innego dostawcy, np. jadę do granicy ze Słowenią na mapach TA i na granicy przełączam się na lokalnych dostawców i przez Słowenię i Chorwację śmigam na lokalnych mapkach (które są dokładniejsze) , fajne

A jak Kolega przełącza mapy na innych dostawców?- w czasie pracy igo?

Pozdrawiam

Darek

A jak Kolega przełącza mapy na innych dostawców?- w czasie pracy igo?

Tak, przełączam IGO w czasie pracy, następuje tylko restart urządzenia, wczytać trasę i działa dalej. Służy do tego specjalny program (Map Changer) lub skórka. Wszystko opisane jest TU.

Ja osobiscie mam wgrane w IGO AMIGO ... kilka map kilku krajów TA+NV+lokalni dostawcy + Basemap. Niczego nie musze przelączać. jedynie musze przelączać AM na IGO

Tak jak wgralem mapy do IGO ...śmigam przez kilka krajów i plynnie jade - nie musze niczego zmieniac przed jakimś krajem ...a każdy kraj mam od innego dostawcy

Wymieszani dostawcy map w jednym miejscu jest nie dobre dla programu, IGO może wariować, jeździłeś już za granicą w takiej konfiguracji
Było ok.

szaki17 napisał(a): nie dobre dla programu, IGO może wariować, :

Pomijając już fakt, że każde zboczenie z kursu (np. na przyautostradowy parking) powoduje przeliczanie całej trasy od początku do końca.

Jestem zwolennikiem wyznaczania tras per. kraj. od granicy do granicy.

Powgrywałem te lokalne mapy (Polska, Czechy, Słowacja, Słowenia, Węgry, Chorwacja) do katalogu content/map w swojej nawigacji i co jeszcze muszę zrobić aby potrafił chociaż wyznaczyć trasę do Chorwacji ?
Na razie pisze, że wyznaczenie jest niemożliwe ponieważ brakuje trasy czy mapy ?
Ew. który plik basemap trzeba pobrać i gdzie go skopiować ? z tej strony
http://www.igomaps.cba.pl/

Ew. który plik basemap trzeba pobrać i gdzie go skopiować ? z tej strony
http://www.igomaps.cba.pl/

Pliki "basemap" masz na dole pod państwami, skopiuj basemap "TA" (lepiej działa z mapami lokalnymi) i wklej go do katalogu content/map (tam gdzie masz mapy).
Brakuje tobie jeszcze mapy Austrii, może dlatego nie może wytyczyć trasy do Cro.
Wgraj basemap i Austrię (Austria nie ma lokalnej mapy/wgraj TA) i napisz czy działa
Ewentualnie jestem teraz na GG 21521125

kaeres napisał(a):Powgrywałem te lokalne mapy (Polska, Czechy, Słowacja, Słowenia, Węgry, Chorwacja) do katalogu content/map w swojej nawigacji i co jeszcze muszę zrobić aby potrafił chociaż wyznaczyć trasę do Chorwacji ?
Na razie pisze, że wyznaczenie jest niemożliwe ponieważ brakuje trasy czy mapy ?
Ew. który plik basemap trzeba pobrać i gdzie go skopiować ? z tej strony
http://www.igomaps.cba.pl/

tam gdzie masz mapy wgrywasz mapy ...pamiętaj je rozpakować jak se ze stronki ściągniesz

w Polsce AM. zagranicą IGO + wsparcie AM, ale raczej IGO.

Jest już do pobrania Automapa 6.5

krutom napisał(a):Jest już do pobrania Automapa 6.5

Ano jest. Jest też pytanie, czy aktualizować (wiadomo nowe, może są jakieś błędy) czy też jechać na starszej 6.2 ?
Pzdr

Idzik napisał(a):Ja osobiscie mam wgrane w IGO AMIGO ... kilka map kilku krajów TA+NV+lokalni dostawcy + Basemap. Niczego nie musze przelączać. jedynie musze przelączać AM na IGO

Tak jak wgralem mapy do IGO ...śmigam przez kilka krajów i plynnie jade - nie musze niczego zmieniac przed jakimś krajem ...a każdy kraj mam od innego dostawcy

iGO8 Amigo takie troche cukierkowe,bardzo podobne wyszlo teraz iGO8 Primo...ale ja zostaje przy starej wersjo iGO8 8.3.4.117940 ze skinem Gurjon 6.17 pl+mapy TA,Navteq,Lokalni...mozna je przelaczac miedzy soba,ale i tak uzywam TA z uwagi na asystenta pasa ruchu...na iGO8 nie moge nazekac,nie zawidla mnie za granica,nawet Budapeszt przejezdzam bezproblemowo ,AM za granica nie testowalem,torche w PL,jakos bardziej proste w konfigu i uzywaniu jest iGO8,przynajmniej dla mnie...kazdy lubi co swoje,co zna,co uzywa,szkoda bic piany w tym temacie...wyzszosc swiat bozego narodzenia nad wielkanocnymi...

Testy AM 6.5 dot. Polski są pozytywne, co do Europy napiszę na począku Lipca. Prawda jest jedna AM ma więcej opcji konfiguracyjnych niż, IGO (ale fakt nie widziałem innych skórek - pytanie tylko po co? w przypadku ekranu >3.5 " najlepiej 5" można ustawić wszystkie parametry trasy, komputera i całość jest nadal b. dobrze widoczna)i jak ktoś kiedyś powiedział to nawigacja stworzona przez informatyków dla informatyków, chociaż powoli się to zmienia, ale nadal daleko jej do intuicyjności TomToma (widać to najlepiej w przypadku starszego pokolenia). Co do pokrycia już wczesniej pisałem jest OK. Pewne jest jednak to, że IGO jest dużo lżejsze dla proca. Z moich doświadczeń wynika, że min. komfortu dla nowych AM to 400Mhz. Polecam LARKA 50.1 z zegarem 500Mhz. AM śmiga szybko, a IGO 8 (tu ma b. dużo zwolenników) chodzi bardzo, bardzo szybko.

Opieram sie na wlasnym doświadczeniu i innym ...bo te wszystkie testy, to różnie bywa.

CO DO Chorwacji to proste rozwiązanie nie ma co sie spierać-
bierzemy IGO 8 - dotego mape dostawców lokalnych - wtedy mapy pokrycie b.dobre. Automapa to dobra na polske i na zachód - bezsprzecznie. Jest malo elastyczna. W IGO 8 moge sobie dograć odpowiednie mapy, dodatkowe poi itp

NAJWAŻNIEJSZA SPRAWA TO MAPA od dostawcy lokalnego , dziala git- w chorwacji dobrze się sprawdza.

DLA MANIAKÓW AM polecam jedynie takie rozwiązanie ....wgrać to i to


I PO CO SIE SPRZECZAC...jak bedzie kogoś zawodzila AM zawsze można sie przelączyc na IGO 8 i po sprawie.

Ta dyskusja powoli zaczyna się robic sporem a rozwiązanie jest banalne: BIERZCIE IGO Z MAPA LOKALNEGO DOSTAWCY +AUTOMAPE co by się dowartościować i nie bać jechać