autokar na użytek własny(do chorwacji)

Znajomy ma autobus z firmy(na użytek własny)i ma prawko na autobus,mamy jeszcze jednego kierowcę z takim prawkiem i chcemy jechać na chorwację w 4 rodzinki będzie nas 16 osób.Czy ktoś wie jakie potrzebne są nam dokumenty(dla kierowców) aby zgodnie z prawem i bezpiecznie zajechać i wrócić.

Poczytaj tutaj http://www.botm.gov.pl/index.php?m=zezw ... kazjonalne

Pamiętajcie że nawet przy 2 kierowcach max czas jazdy to 20godzin i potem długa pauza. Tacho będzie dyktowało czas jazdy i odpoczynku.

Pierwsza sprawa to tacho... jak na tarcze, to po staremu, a jak nowe, to trzeba mieć wyrobioną tą kartę magnetyczną do tacho.

Z tymi magnetycznymi, to można trochę pokombinować z czasem jazdy i wrzucić kartę po 2-3 godzinach, tyle, że w razie pechowej kontroli może być przypał, gdy zatrzymają po 4-5 min po zalogowaniu się do systemu a Policjant zapyta się jak pan tu dojechał w 3 min?

Druga sprawa, to taka, że kolega z firmy musi mieć upoważnienie od firmy na użytkowanie pojazdu poza UE.

Trzecia sprawa, to ukończony kurs na przewóz osób.


A tak swoją drogą, to już nie lepiej uderzyć na jakieś dwa mini busy? do 10 os z kierowcą liczy się normalnie na kat. B, nie ma żadnego tacho itd., a i same koszty jazdy będą znacznie mniejsze niż jazda z na wpół pustym autobusem, którym w dodatku jazda będzie sztucznie wydłużona...

Tak... jeżeli ten pojazd do 7,5 tony jest rejestrowany na max 10 osób (czyli kierowca i 10 pasażerów). Czyli taki minibus, który zmieści się nawet do 3,5 tony (kat. B). Jak chce się chce jechać samochodem na większą ilość osób no to mamy tacho na pokładzie a co za tym idzie mają zastosowanie wszelkie przepisy co do czasu pracy kierowców, wyposażenia pojazdu, zezwoleń, upoważnień itd... A to czy podróż jest prywatna, czy nie to większego znaczenia nie ma...

No to jest bzdura:

sorki ale to bzdura! Jeśli jedziesz czysto prywatnie pojazdem do 7,5 tony dmc to nic cię nie dotyczy, poza prawem jazdy oczywiście, ani czas pracy kierowcy a juz na pewno nie zezwolenia, bo niby jakie? odsyłam do przepisów ustawy o tansporcie drogowym i rozporzadzenia WE 561/06 jeśli nie wierzysz...[/quote]

Weźmiesz kare na siebie?

No akurat upoważnienie o którym pisze dotyczy nawet osobówki, jeżeli pojazd jest zarejestrowany na firmę lub osobę, która zostaje w kraju...

Takie upoważnienia załatwia się przez PZM. No i pomimo, że Węgry są w UE to tam też to upoważnienie jest nadal konieczne i to jeszcze w tłumaczeniu na Węgierski. Coś mi się wydaje, że Węgrzy powinni zgarnąć klapsa za te odstępstwa od przepisów UE.

z tym, że można jechać bez tacho, to się zgadzam, pod warunkiem, że to będzie pojazd zarejestrowany na max 10 osób, a może sobie wtedy ważyć i 30 ton.
Jeżeli mówimy o takim normalnym busie (takim do wożenia ludzi w strefach podmiejskich), to one są rejestrowane w zależności od dostosowania, powiedzmy tak na 24 osoby -> wtedy bez tacho można sobie dupkę przypiec

a i jeszcze jedno: jak taki pojazd będzie zarejestrowany do 10 osób, a żeby móc jechać bez tacho, to pojazd musi być wyposażony w pasy bezpieczeństwa dla wszystkich pasażerów.


I proszę was, nie wciskajcie ludziom, że da się inaczej, bo tylko problemy mogą mieć po drodze. A już czytałem gdzieś takie wspaniałości, że jak przez Słowację się przejedzie w 24h to nie trzeba winiety kupować...

A propo winiet... tu też jest klaps, bo winiety na autokar są znacznie droższe i może ich nie być na krótki odcinek czasu, tylko np. min na miesiąc.

a to mają pasy, że jak chcesz przewozić pasażerów bez ukończonego kursu na przewóz osób i bez tachografu to te osoby muszą być zapięte pasami bezpieczeństwa (no i do 10 osób). Jeżeli nie, no to mamy tacho

A z tym przewozem prywatnym... to sorry... rozumiem, że za przewóz prywatny możesz rozumieć taki, za który nie jest pobierana opłata, czyli, że kierowca autokaru z biura podróży też nie musi mieć tacho...
Bo przecież autokar jest prywatny... Ba... nawet często właścicielem jest kierowca tego autokaru... na dobrą sprawę nikt biletów u niego nie kupuje...


Tak czy siak... wiem, że w Polsce takie manewry można próbować przepychać u panów w białych czapeczkach i może się udać.

Nie chciałbym jednak polemizować w taki sposób z Węgrem czy Austryjakiem... wiedząc przy tym, że nie mam racji

EwaiRaf napisał(a):

scrapp napisał(a):Weźmiesz kare na siebie?

dlaczego ja mam brać karę na siebie,???!!! ja wiem jakie są przepisy w tym zakresie bo na nich pracuje, więc się nie obawiam. A wy jeśli wolicie się opierać na dyrdymałach wyczytanych na forach to wasz problem.

A daltego że wioząc 16 osób w busie (a o takiej ilości mowi pytający), pierwsza kontrola BAG sciagnie auto na parking, wlepi mandat i każe podstawić auto posiadające wszystkie wymagane dokumenty. I przysieganie pasażerów na kolanach ze to wyjazd rodzinny (prywatny) i nie zarobkowy nic nie da. Jak widac słabo pracujesz skoro albo pracujesz w ITD - to wszystko wyjaśnia