Albania Północna & Kosovo, Albania Płd 2015

Melkart napisał(a): ...Dzieci muszą mieć paszporty.

Jednym z prostych sposobów jest wjechanie do Kosowa na dowód osobisty (teraz już można), tam Ci pieczątki nie wbiją. Może wyrobić dzieciom dowody osobiste, wydawane są m.in w celu przekraczania granic (przed chwilą przeczytałem).
http://bip.gliwice.eu/pub/boi/SO_21_1.pdf
Jeśli celnicy serbscy i kosowscy uznają też dowody dzieci, to wydaje się, że problem z głowy.

Pozdrawiam

Świetna relacja , "odczarowująca" Albanię i zawierająca mnóstwo przydatnych informacji .
Jeżeli można , sugerowałbym nieśmiało wytłuszczenie druku kilku postów ( np. dzisiejszy z godz. 9.00 ) , co ułatwi odszukanie ch . Po Twojej relacji zapewne wiele osób bedzie z tych rad korzystało .


Pozdrawiam
Piotr

Jednym z prostych sposobów jest wjechanie do Kosowa na dowód osobisty (teraz już można), tam Ci pieczątki nie wbiją. Może wyrobić dzieciom dowody osobiste, wydawane są m.in w celu przekraczania granic (przed chwilą przeczytałem).
http://bip.gliwice.eu/pub/boi/SO_21_1.pdf

My nie zrobiliśmy dowodu jeszcze młodemu z czystego lenistwa. Mały ma już piaty paszport ze względu na zmiany zdjęć w początkowych latach życia a u nas nawet po sezonie kolejki są do okienek i czekaliśmy na jego „stabilizację zdjęciową twarzy” która niestety nadchodzi a tu znów coś tymczasowego (ID) ze zdjęciem..
Ale generalnie dobry pomysł, nawet dyskutowaliśmy z żoną o tym, jak wybieraliśmy bezpośredni wyjazd z Kosowa do Serbii. Zniechęciło mnie wtedy poniższe, pryncypialne stanowisko naszego MSZ wobec Kosowa, czyli generalnie paszporty musimy i tak wziąć (wymagane dokumenty)
https://www.msz.gov.pl/pl/informacje_konsularne/wizy/

Jeśli celnicy serbscy i kosowscy uznają też dowody dzieci, to wydaje się, że problem z głowy.

Też tak myślę, jak ciągłość jazdy jest to ID powinien wystarczyć zgodnie z przepisami krajów „oddzielonych” Kosovem. Ponadto mimo wszystko, ja osobiście wyczuwam przez pryzmat poprzednich wyjazdów powolnie kroczącą normalizację na tejże granicy .

Pozdrawiam

Świetna relacja , "odczarowująca" Albanię i zawierająca mnóstwo przydatnych informacji

Bardzo dziękuję , mobilizuje się zatem aby kontynuować relację, choć za oknem już wiosna

Jeżeli można , sugerowałbym nieśmiało wytłuszczenie druku kilku postów ( np. dzisiejszy z godz. 9.00 ) , co ułatwi odszukanie ch . Po Twojej relacji zapewne wiele osób bedzie z tych rad korzystało .

Sugestia zrealizowana .

Pozdrawiam

Melkart napisał(a):
Sugestia zrealizowana .

Dziękuję w imieniu przyszłych poszukiwaczy porad praktycznych

Pozdrawiam
Piotr

Porankiem ruszamy z kierowcą , który zabiera nas z hotelu. Jedziemy powoli przez zakola wód G. i Gomsiqes oraz Liq. I Vaut te Dejes. Kierowca jest nam znany i wiózł nas już wcześniej do Boge.












Czymś normalnym jest w tych terenach noszenie broni palnej przed atakami jakiegoś dzikiego stwora








































CDN

Jezioro Koman. Na prawdę, jak w tytule, mieliście aktywny urlop.

Pozdrawiam

Jezioro Koman. Na prawdę, jak w tytule, mieliście aktywny urlop

Jezioro Koman dobrze Ci znane i znakomicie wspominane .
Co do urlopów to zawsze mamy takie aktywne, nie usiedzimy na miejscu, musi być odpoczynek i zwiedzanie

Pozdrawiam

Po ok. 2 godzinach serpentyn po Górach Północnoalbańskich (ok. 30 km) docieramy do miejscowości Koman.



W Koman znajduje się elektrownia wodna, która jest jednym z trzech sztucznych zbiorników na rzece Drin i istotnym dostarczycielem energii elektrycznej dla Albanii.


Stąd też tyle tutaj i mijanych po drodze linii wysokiego napięcia.


Most na Drinie


Koman


Hydroelektrownia

Jezioro zamknęło kołowy szlak komunikacyjny pomiędzy Albanią i Kosovem w Dolinie Drinu.
Jezioro jest częściowo uregulowane przez zbudowaną w latach 70 – tych XX w. tamę
Betonowa zapora

Korona tamy

Przejeżdżamy przez tunel o dł. 0.5 km i wys. 4.7 m


przez zbocze góry nad brzeg zalewu tuż za zaporą

A po drugiej stronie tunelu typowy „sajgon”, jak to na dzikiej przystani promowej





Docieramy spokojnie na kilka minut przed odpłynięciem. Statek wypływa o godz. 9.00.
Kolega kupuje bilety na rejs a kierowca je sprawdza, czy aby wszystko jest OK.

Dziewczyny z dziećmi udają się do kawiarni.

W tym czasie robię zdjęcia, zaglądam do biura po foldery i wizytówki. Ostatni rzut oka na wiszącą mapę jeziora.
Przyklejony do skały dwu-kondygnacyjny przeszklony bar z restauracją, kawiarnią i hotelem na nabrzeżu, posiadający zewnętrzne tarasy widokowe na zatoki fiordu komańskiego


Galeria wykuta w skale


Przyjechaliśmy ostatni i nie ma gdzie siedzieć w naszej krypie. Nasz kierowca z biura nakazuje przyniesienie krzeseł na statek. Tłumaczę, iż nie jest to potrzebne, ja i tak przysiądę na burcie a reszta rozłoży się na pleckach i będzie fun, organizator się upiera i... domowe krzesła lądują na naszej łajbie .

Płyniemy odkrytym statkiem Annika, który ma naturalny przewiew i dzięki temu, lepszą możliwość robienia zdjęć


Anija jest bardziej swojska lecz „zamknięta” szybami a zewnętrzne miejsca blokują bagaże pasażerów. Jest to klasyczny autobus przerobiony na wyrób statkopodobny z kierownicą zamiast steru


Istnieje też możliwość realizacji krótszych rejsów mniejszymi łódkami

Odpływamy z nabrzeża



Ekipa na łodzi okazuje się międzynarodowa

Muzyka z głośników płynie swojska, robiąc jedyny hałas w okolicy

Toaleta słomiana ale jest .

Czas rejsu to ok. 3 godziny w jedną stronę, bez przygód o których później.
Wyruszymy na rejs po Jeziorze Koman nazywane albańskim fiordem. Jest ono uważane jest za jeden z najpiękniejszych zakątków Europy.
Sam rejs uznawany jest za najpiękniejszą atrakcję Albanii
Płyniemy świadomie tylko w jedną stronę.



Biuro, z którego płynęliśmy
http://www.lakekoman-boattours.eu/
https://www.facebook.com/KomaniLake

Duża łódź (z kierownicą)
https://www.facebook.com/KomaniLakeBigb ... ion=stream

Słynny prom samochodowy został reaktywowany od sezonu 2012/2013 i działa nieco w zmienionej formule

https://pl-pl.facebook.com/pages/Traget ... 2139472439

CDN

Ponad 2500 tys. lat temu swoje osady miały tutaj plemiona iliryjskie. My płyniemy obecnie zupełnym pustkowiem

Przeprawa oprócz walorów turystycznych to także środek transportu z rejonu Szkodry do regionu Tropoje (Bajram Curri). Teraz funkcje transportowe przejęła znakomicie autostrada.

Trasa statkiem przebiega pomiędzy górskimi szczytami a bujnymi lasami
















Znajdują się tu pojedynczo samotne zagrody, zupełnie odcięte od świata. Ludzie żyją tutaj tak jak żyło się 200 - 300 lat temu.



Sadzi się tu na zboczach kukurydzę, ziemniaki oraz pomidory.


oraz łowi ryby na własne potrzeby

W doliny bocznych potoków wchodzą malownicze wąskie zatoki jeziora, przypominające norweskie fiordy


W miarę płynięcia w głąb doliny, po obu stronach witają nas coraz wyższe i dziksze góry.


Wysepka na jeziorze

a na niej ustawiono krzyż katolicki ufundowany przez lokalnych mieszkańców

Mijamy ciężarówkę przerobioną na statek

Takie widoki a nasze dzieci…
Zresztą kolega posłał wiadomość, że właśnie płynie i gdzie właśnie się znajduje, po chwili przyszła zwrotka z kraju, z zapytaniem „jak to płyniecie? to ty masz tam zasięg?”

Ponieważ płyniemy obciążeni ponad normę, wszyscy ci, którzy siedzą na dziobie statku powodują swym ciężarem, iż śruba jest zanurzona do połowy w wodzie. To powoduje, po pierwsze wolniejsze płynięcie, przegrzewanie się silnika oraz większe zużywanie paliwa. Co jakiś czas przystajemy z niepokojem patrząc, co z tego dalej wyniknie na tej głębinie?

Mija nas autobus wodny, który wypłynął kilka minut po nas i pozostajemy sami na jeziorze


Mija nas a dobijał już kilka razy do brzegu…

Płyniemy pomiędzy stromymi, skalistymi szczytami









CDN

Melkart napisał(a):

Co to takiego?

Co to takiego?

My zastanawiając się doszliśmy do wniosku, iż jest to zaczyn budowy instalacji słynnej, dyskusyjnej „Tęczy”

Melkart napisał(a):

Co to takiego?

My zastanawiając się doszliśmy do wniosku, iż jest to zaczyn budowy instalacji słynnej, dyskusyjnej „Tęczy”

To całkiem ciekawie wygląda - tęczy niech lepiej nie budują bo im ktoś spali.

tęczy niech lepiej nie budują bo im ktoś spali.

Wyciągnęli wnioski i budują blisko wody

Znów chwilowo pojawiają się nasi współtowarzysze rejsu






Wpływamy pomiędzy wysokie partie skał







Jaskinia skalna

By po chwili znaleźć się wśród górskiej zieleni




I tak krajobrazowo na przemian


Niektóre szczyty są imponujące








Jak widać, nasi wodni "przecieracze szlaku", przy okazji realizują też i inne zadania

Jak (tu) żyć, jak mawia klasyk?

Choć jak można spostrzec, pole można uprawiać





Pozdrowienia od kąpiących się w jeziorze tubylców





Przymusowy postój, przegrzanie silnika i bezpośrednie zasysanie paliwa z kanistra. Silnik zakaszlał i szczęśliwie załapał . Mamy nawet jedno koło ratunkowe, co prawda przerobione na kosz na śmieci ale jest.

Zejście do jeziora niczym zastygła lawa



CDN