aktualizacja stanu węgierskiej drogi nr 86

Wczoraj, tj. w niedzielę przejechałem całą 86 w 2.15 h. Droga generalnie o dobrej nawierzchni, są gorsze, połatane odcinki gdzie trochę telepie, ale zdecydowana większość jest w stanie bdb lub db. Jeden patrol policyjny w jednej z wiosek, trzeba uważać na dziwne ograniczenia do 30 i 40 km/h. W związku z tym, że wracałem w niedzielę, po drodze tylko jeden TIR jechał w kierunku Polski.
Polecam tę trasę, autostrady węgierskiej nie udało mi się w 2010 r. pokonać w takim czasie jak 86 (od Rajki do Letenye), nie wspominając już o różnicy w pokonanych kilometrach.

czyli w nocy misiaków nie widać za bardzo? od ładnych paru lat jeżdżę tamtędy i jakoś nogi specjalnie nie zdejmowałem z gazu, ale po przeczytaniu o akcji węgierskich policjantów i tych "śmiesznych" przepisów zacząłem się trochę jej obawiać. mam w związku z tym dwa pytania
1. czy zapłacił ktoś jakiś mandat za prędkość na przejściu, lub jazdę z nadmierną prędkością poza terenem zabudowanym?
2. Czy we wrześniu w ogóle są tam misiaki nocą

W sierpniu 2x drogą 86 nocą i ani razu nie spotkałem miśków.

A ja jechałem 86-tką w nocy z 3 na 4 sierpnia i ok 2 w okolicy Csornej stały misiaki;)

Jechałem pod koniec lipca i w jednej z wiosek po drodze stał jeden patrol, ale nie wykazywali ochoty do kontroli

Ja jechałem 23 na 24 sierpnia o ok 1 w nocy i miski były aktywne w jednej miejscowości, mieli na poboczu dwa TIRY

w okolicy csornej raz ich widziałem ale to w dzień. Dziękuje za informacje. Czyli może się udać ich nie spotkać
pozdrawiam

jeszcze kilka lat temu to wielkie koleiny po deszczu ciężko było kierunek jazdy utrzymać.Dziś 2012 sierpień
to znośna droga coś porobili.Ograniczeniami prędkości to się nie przejmujemy.Można grzać.Dziur brak.Policji zero.
W nocy do dechy za dnia to rozsądek.Zawsze znajdzie sie tir który będzie gnać a my za nim-oni wiedzą najlepiej
gdy ew,patrol.Ja przebywałem e86 10 razy nocą i dniem i nigdy nie spotkałem radaru lub innej niespodzianki

czyli norma tylko na leśne ssaki i inną zwierzynę trzeba uważać

Uważać trzeba na czeskich kierowców bo oni bardzo przepisowo gnają i dają po hamulcach.Ale ogólnie 86 jest lepsza co rok.Te ich wyświetlacze prędkości to taki straszak.Z głową trzeba jechać i tyle.Dla mnie to jedyna
optymalna droga na Dolga Vas .A jak widzę auta z winietą słoweńską ze środkowej Polski to myśle że Amber gold
miał prawo być

lechu2 napisał(a):Uważać trzeba na czeskich kierowców bo oni bardzo przepisowo gnają i dają po hamulcach.Ale ogólnie 86 jest lepsza co rok.Te ich wyświetlacze prędkości to taki straszak.Z głową trzeba jechać i tyle.Dla mnie to jedyna
optymalna droga na Dolga Vas .A jak widzę auta z winietą słoweńską ze środkowej Polski to myśle że Amber gold
miał prawo być

A ja jak czytam takie posty, to wiem dlaczego tak nam jeszcze daleko do Europy

lechu2 napisał(a):A jak widzę auta z winietą słoweńską ze środkowej Polski to myśle że Amber gold
miał prawo być

Jak ja widzę takie durne posty autorów z "Małejpolski" to się nie dziwię, że antagonizmy są wiecznie żywe w tym kraju.

Teraz będzie na temat:
Nawierzchnia jest wymieniona od Mosonmagyarovar do Csornej (Csorna już kiepsko) oraz od Zalalovo (mniej więcej) do Redics. Reszta asfaltu w raczej średnim stanie.

Mam właśnie dylemat, dwa lata temu jechałem 86a teraz zastanawiam się, czy może by pojechać autostradą na Budapeszt. Czy ktoś się orientuje jak to kilometrowo i czasowo wychodzi teraz?

shaut napisał(a):Mam właśnie dylemat, dwa lata temu jechałem 86a teraz zastanawiam się, czy może by pojechać autostradą na Budapeszt. Czy ktoś się orientuje jak to kilometrowo i czasowo wychodzi teraz?

Ale wyjeżdżasz ze Szczecina czy z Suwałk? Bo to ma znaczenie w tej kalkulacji.

Ah sorry zapomniałem napisać. Wyjeżdzam ze Śląska, konkretnie Tychy.