aktualizacja stanu węgierskiej drogi nr 86

Pik71 napisał(a):Też mnie ciekawi kiedy planują pociągnąć M86 na południe ? W necie nie znalazłem żadnej informacji o pracach przy dalszym kawałku M86

Będę tamtędy jechał za dwa tygodnie, to zobaczę, czy coś się dzieje

pascalek napisał(a):

Pik71 napisał(a):Też mnie ciekawi kiedy planują pociągnąć M86 na południe ? W necie nie znalazłem żadnej informacji o pracach przy dalszym kawałku M86

Będę tamtędy jechał za dwa tygodnie, to zobaczę, czy coś się dzieje

To czekamy z niecierpliwością na info.
Szerokości

Także będę oczekiwał relacji, w tym roku również będę jechał przez Słowację, Węgry.

Pik71 napisał(a):Też mnie ciekawi kiedy planują pociągnąć M86 na południe ? W necie nie znalazłem żadnej informacji o pracach przy dalszym kawałku M86

Są wzmianki na temat odcinka Szombathely-Körmend ale może to być kiełbasa wyborcza

RKStefan napisał(a):

Pik71 napisał(a):Też mnie ciekawi kiedy planują pociągnąć M86 na południe ? W necie nie znalazłem żadnej informacji o pracach przy dalszym kawałku M86

Są wzmianki na temat odcinka Szombathely-Körmend ale może to być kiełbasa wyborcza

Dla formalności, odcinek Szombathely-Körmend to już nie będzie M86 tylko M87:
https://hu.wikipedia.org/wiki/M87-es_aut%C3%B3%C3%BAt_(Magyarorsz%C3%A1g)
Plany mówią, że ma to powstać w latach 2021-2024.

Dla formalności, odcinek Szombathely-Körmend to już nie będzie M86 tylko M87:
https://hu.wikipedia.org/wiki/M87-es_aut%C3%B3%C3%BAt_(Magyarorsz%C3%A1g)
Plany mówią, że ma to powstać w latach 2021-2024.

Nie jestem do końca pewiem czy chodzi o odcinek Szombately-Kormend. Z linku który podałeś wychodzi że planują budowę na północ od Szombately do Koszeg w kierunku Wiednia.

Chyba że są jeszcze jakieśinne źródła jakoby planowami puścić budowę również w kierunku Kormend.???

W tym regionie - z pewnych źródeł wynika - priorytetem jest budowa autostrady M8 Koermend-Rabafuzes (do granicy A). Natomiast dalsza rozbudowa M86 (jako altenatywy do austriackiej A2) jako szybkiej trasy do Redics od Szombathely, jak stwierdzają węgierskie źródła jest koniecznością, z uwagi na bardzo duży w tym regionie ruch ciężarówek. Krok w tym kierunku został już wykonany przez obwodnicę Zalalovo, jednak myślę, że przyjdzie nam długo poczekać, zanim ta droga powstanie.

te kiero napisał(a):W tym regionie - z pewnych źródeł wynika - priorytetem jest budowa autostrady M8 Koermend-Rabafuzes (do granicy A). Natomiast dalsza rozbudowa M86 (jako altenatywy do austriackiej A2) jako szybkiej trasy do Redics od Szombathely, jak stwierdzają węgierskie źródła jest koniecznością, z uwagi na bardzo duży w tym regionie ruch ciężarówek. Krok w tym kierunku został już wykonany przez obwodnicę Zalalovo, jednak myślę, że przyjdzie nam długo poczekać, zanim ta droga powstanie.

Sama ta droga nie jest zła (86 między Szombately a Redisc) o ile jedzie się w nocy. Jak jest w dzień to nie wiem. Ale w nocy nie widziałem ani jednej ciężarówki a samochodów na palcach bym policzył. Jazda przyjemna. Jeden minus to te ograniczenia we wsiach.

To nie jest tak że nie da się zwolnić, tylko zwłaszcza w nocy łatwo się zagapić na chwilę i szkoda potem płacić.
Na szczęście jeszcze nic nie przyszło:)

Chyba jedynie z tego powodu chciałbym żeby owa droga powstała. Tak poza tym to bardzo dobrze wspominam przejazd tym odcinkiem.

adrianek90 napisał(a):Sama ta droga nie jest zła (86 między Szombately a Redisc) o ile jedzie się w nocy. Jak jest w dzień to nie wiem. Ale w nocy nie widziałem ani jednej ciężarówki a samochodów na palcach bym policzył. Jazda przyjemna. Jeden minus to te ograniczenia we wsiach.

To nie jest tak że nie da się zwolnić, tylko zwłaszcza w nocy łatwo się zagapić na chwilę i szkoda potem płacić.
Na szczęście jeszcze nic nie przyszło:)

Chyba jedynie z tego powodu chciałbym żeby owa droga powstała. Tak poza tym to bardzo dobrze wspominam przejazd tym odcinkiem.

Ja jechałem w lipcu piątek po południu (3 ciężarówki) i niedziela przed południem (pojedyncze osobówki). Również dobrze wspominam tą trasę, za kilka tygodni mam nadzieję przejechać nią ponownie

Ja też, za 17 tygodni:))

adrianek90 napisał(a):Chyba że są jeszcze jakieśinne źródła jakoby planowami puścić budowę również w kierunku Kormend.???

Dość dobrze (na ogół) zorientowane forum branżowe:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144621863&postcount=8116
Osobiście posiadam zerową znajomość węgierskiego ale Google tłumaczy żółty kolor jako planowanie i licencjonowanie w ramach przetargu więc prędko to pewnie nie będzie ...
Dłubią już za to na M70, zdaje się ma tam być prawdziwa autostrada
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=145101729&postcount=8133

Na początku czerwca wybieram sie do Cro. Planowałem jechać 86-tką do końca i potem przez Słowenie omijając płatny odcinek A5 (wariant 1). Jednak google sugeruje przed Szombathely skręcić w drogę 87, dalej "drogą 74 dojechac do M7 no i potem do przejścia w Letenye. Czy ta trasa (wariant 2) jest lepsza niż wariant 1?
Który wariant jest lepszy a raczej jakie są zalety wariantu 2 nad wariantem 1

wariant 1: https://goo.gl/maps/g4B7RS7KJFJ2
wariant 2: https://goo.gl/maps/ycVK7amhpTs

Z góry dzięki za info bo mam mało czasu -wyjazd na początku czerwca

mario mario napisał(a):Na początku czerwca wybieram sie do Cro. Planowałem jechać 86-tką do końca i potem przez Słowenie omijając płatny odcinek A5 (wariant 1). Jednak google sugeruje przed Szombathely skręcić w drogę 87, dalej "drogą 74 dojechac do M7 no i potem do przejścia w Letenye. Czy ta trasa (wariant 2) jest lepsza niż wariant 1?
Który wariant jest lepszy a raczej jakie są zalety wariantu 2 nad wariantem 1

wariant 1: https://goo.gl/maps/g4B7RS7KJFJ2
wariant 2: https://goo.gl/maps/ycVK7amhpTs

Z góry dzięki za info bo mam mało czasu -wyjazd na początku czerwca

nooo, inni to mają dużo czasu...
Var.1 konieczność przekroczenia 2 granic (nigdy nie wiesz jak będzie, choć zaraz pewnie pojawi się wysyp postów o machnięciu ręką pogranicznika lub całość zajęła 5 min - nie piszę że tak nie było); w Słowenii i Chorwacji jazda lokalnymi w większości 50km/h
Var.2 z tej opcji korzystałem bodajże 1 raz, bo źle pojechałem i pamiętam jedynie ciekawe brzmiące nazwy miejscowości typu Nagykut.. itp przejedź się po mapie GSV, by ocenić, ale to jak lokalna droga w PL;
btw: google u mnie tak nie prowadzi, po prostu Ty wytyczyłeś trasę przez Zalaegerszeg, wstawiąjąc pkt przy miejscowości Bak
GM wyznacza trasę w ten sposób, gdzie przekraczając granicę w Letenye masz do wyboru przejście autostradowe i mniejsze obok

@mario mario - Z dwóch twoich opcji wybrałbym ... trzecią , tą od @te kiero

GM wyznacza trasę w ten sposób

'
Dlaczego ?? bo jadąc war. 1- opisane już przez @te kiero.
War.2 - nowa (po remoncie) droga, ale dużo fotoradarów, policji i ograniczeń.
War.3 - jedzie się spokojniej, bez stresów. Od Lenti droga lokalna (taka powiatowa ok. 16 km) ale dobra nawierzchnia, znikomy ruch i wjeżdżasz na autostradę M70 i dalej dzida do Cro, lub postój w Letenye (kto co woli)

te kiero napisał(a):

mario mario napisał(a):Na początku czerwca wybieram sie do Cro. Planowałem jechać 86-tką do końca i potem przez Słowenie omijając płatny odcinek A5 (wariant 1). Jednak google sugeruje przed Szombathely skręcić w drogę 87, dalej "drogą 74 dojechac do M7 no i potem do przejścia w Letenye. Czy ta trasa (wariant 2) jest lepsza niż wariant 1?
Który wariant jest lepszy a raczej jakie są zalety wariantu 2 nad wariantem 1

wariant 1: https://goo.gl/maps/g4B7RS7KJFJ2
wariant 2: https://goo.gl/maps/ycVK7amhpTs

Z góry dzięki za info bo mam mało czasu -wyjazd na początku czerwca

nooo, inni to mają dużo czasu...
Var.1 konieczność przekroczenia 2 granic (nigdy nie wiesz jak będzie, choć zaraz pewnie pojawi się wysyp postów o machnięciu ręką pogranicznika lub całość zajęła 5 min - nie piszę że tak nie było); w Słowenii i Chorwacji jazda lokalnymi w większości 50km/h
Var.2 z tej opcji korzystałem bodajże 1 raz, bo źle pojechałem i pamiętam jedynie ciekawe brzmiące nazwy miejscowości typu Nagykut.. itp przejedź się po mapie GSV, by ocenić, ale to jak lokalna droga w PL;
btw: google u mnie tak nie prowadzi, po prostu Ty wytyczyłeś trasę przez Zalaegerszeg, wstawiąjąc pkt przy miejscowości Bak
GM wyznacza trasę w ten sposób, gdzie przekraczając granicę w Letenye masz do wyboru przejście autostradowe i mniejsze obok

Na pewno trzeba przekraczać dwie granice? Doczytałem, że Słowenia jest w Schengen, więc granicy węgiersko-słoweńskiej chyba nie ma? Zostaje tylko granica słoweńsko-chorwacka ale to chyba podobna sytuacja co na granicy węgiersko-chorwackiej. Czy jest jakiejś ryzyko, że przejście graniczne w Mursko będzie odbywało się dużo trudniej i dłużej niż w Letenye?