aktualizacja stanu węgierskiej drogi nr 86

Sorry, nigdy by mi do głowy nie przyszło żeby jechactdo skrzyżowania obu autostrad. Fajne wakacje

Bratysława-Budapeszt-Zagrzeb - ok.544 km.
Bratysława-Mosonmagyaróvár -Szombathely- Lendava- Zagrzeb - ok.356 km.

Po co jechać 200 km więcej?
Nie mam pojęcia..

anakin napisał(a):Bratysława-Budapeszt-Zagrzeb - ok.544 km.
Bratysława-Mosonmagyaróvár -Szombathely- Lendava- Zagrzeb - ok.356 km.

Po co jechać 200 km więcej?
Nie mam pojęcia..

Dla widoków....

anakin napisał(a):Po co jechać 200 km więcej?

Ale prawie 30min szybciej

wielbiciel napisał(a):Dla widoków....

Jakie masz widoki w nocy na autostradzie? Zresztą nawet za dnia, co chciałbyś z autostrady podziwiać?

papse napisał(a):

anakin napisał(a):Po co jechać 200 km więcej?

Ale prawie 30min szybciej

Tiaaaa.... no z taką matematyką nie ma co dyskutować. Poddaję się. Co prawda ja i tak nie zmienię zdania ale niech sobie ludzie faktycznie jeżdżą tą drogą. Będą 30 minut szybciej BUCHACHACHA

Moim zdanie dużo lepiej, zwłaszcza w nocy jest jechać 86 niż tracić czas i pieniądze na robienie kółek po Węgrzech.

Nie no widoki z węgierskiej autostrady są zacne...

Te 30 minut oszczędności to koszt ok.32 ojro.
Pod warunkiem, że nie jedziemy vanem bo wtedy płacimy za to już prawie 50.
Ale jak już tam każdy uważa.

anakin napisał(a):Nie no widoki z węgierskiej autostrady są zacne...

Te 30 minut oszczędności to koszt ok.32 ojro.
Pod warunkiem, że nie jedziemy vanem bo wtedy płacimy za to już prawie 50.
Ale jak już tam każdy uważa.

Skąd to ojro, bo nie nadążam

trajano napisał(a):Tiaaaa.... no z taką matematyką nie ma co dyskutować. Poddaję się. Co prawda ja i tak nie zmienię zdania ale niech sobie ludzie faktycznie jeżdżą tą drogą. Będą 30 minut szybciej BUCHACHACHA

Moim zdanie dużo lepiej, zwłaszcza w nocy jest jechać 86 niż tracić czas i pieniądze na robienie kółek po Węgrzech.

To była tylko informacja, bo ani nie znam nikogo kto jeździ z Bratysławy na Budapeszt czy też "słynną" 86, ani ja tak nie jeżdżę. Mało tego, wypracowałem sobie własną trasę i porę przejazdu przez Węgry i taka mi pasuje.
Tak samo inni, niech jadą jak im pasuje i jak lubią. (nawet przez Pekin )

Też nie wiem skąd ta suma 32 euro. Z tego, co widzę, to w moim przypadku za węgierskie autostrady zapłacę 11 euro więc tragedii nie ma.
To chyba przez mój post ta dyskusja odnośnie jazdy autostradami, a raczej braku sensu takiej podróży.
Jeśli o mnie chodzi to tylko moja rozważania - czy tak można, czy jest sens.

Zakładając, że będziemy w Bratysławie o 2 w nocy, to uważam, że jazda autostradą na Budapeszt i potem w dół nie jest aż tak głupim pomysłem . Czasowo wyjdzie pewnie podobnie lub trochę szybciej. Jadąc lokalnymi drogami w nocy wzrasta ryzyko pomylenia drogi, do tego droga z tego, co pamiętam prowadzi przez pola, lasy więc trzeba uważać na zwierzęta. Prędkość raczej nie będzie zawrotna. Autostrada pewnie będzie pusta i można jechać bezstresowo (że coś nagle wyleci na drogę, że źle skręcimy itp).

Taka moja opinia choć jeszcze nie wiem jak dokładnie pojedziemy. Zobaczymy o której faktycznie dotrzemy w okolice Bratysławy, jaka będzie pogoda. Faktycznie sporo się nadrabia kilometrów i to pewnie zadecyduje o wyborze jednak trasy "standardowej" czyli 86 .

pozdrawiam

papse napisał(a):

anakin napisał(a):Nie no widoki z węgierskiej autostrady są zacne...

Te 30 minut oszczędności to koszt ok.32 ojro.
Pod warunkiem, że nie jedziemy vanem bo wtedy płacimy za to już prawie 50.
Ale jak już tam każdy uważa.

Skąd to ojro, bo nie nadążam

Winieta na Węgry + dodatkowy koszt paliwa (za te 200 km +).
Za vana płacimy podwójnie.
Mowa oczywiście o winietach miesięcznych.

Arias napisał(a):Zakładając, że będziemy w Bratysławie o 2 w nocy, to uważam, że jazda autostradą na Budapeszt i potem w dół nie jest aż tak głupim pomysłem

pozdrawiam

Nie bardzo rozumiem po co jechać przez Budapeszt od Bratysławy. Lepszą i sprawdzoną opcją jest trasa Bratysława - Szekesfehervar i Letenye.
Od Gyor do Szekesfehervar to zaledwie 100km dobrej drogi. Nie widzę uzasadnienia cofania się do Budapesztu.

anakin napisał(a):

papse napisał(a):

anakin napisał(a):Nie no widoki z węgierskiej autostrady są zacne...

Te 30 minut oszczędności to koszt ok.32 ojro.
Pod warunkiem, że nie jedziemy vanem bo wtedy płacimy za to już prawie 50.
Ale jak już tam każdy uważa.

Skąd to ojro, bo nie nadążam

Winieta na Węgry + dodatkowy koszt paliwa (za te 200 km +).
Za vana płacimy podwójnie.
Mowa oczywiście o winietach miesięcznych.

Nie wprowadzaj ludzi w błąd.Nie prawdą jest że za Vany płacimy podwójnie vany są zazwyczaj 7-osobowe a ten rodzaj pojazdów zalicza się do kategorii D1 za którą płacimy jak za osobówkę.

Ben72 napisał(a):Nie wprowadzaj ludzi w błąd.Nie prawdą jest że za Vany płacimy podwójnie vany są zazwyczaj 7-osobowe a ten rodzaj pojazdów zalicza się do kategorii D1 za którą płacimy jak za osobówkę.

D2: Pojazd ≤ 3,5 t, liczba osób > 7
wszystkie samochody osobowe przewożące* ponad 7 osób włącznie z kierowcą oraz wszystkie kampery i samochody ciężarowe o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t

Była już o tym dyskusja na forum, więc proponuję poczytać.
Słownik ortograficzny też.

*a tak naprawdę liczy się liczba osób jaka widnieje w dowodzie rejestracyjnym.

anakin napisał(a):

papse napisał(a):

anakin napisał(a):Nie no widoki z węgierskiej autostrady są zacne...

Te 30 minut oszczędności to koszt ok.32 ojro.
Pod warunkiem, że nie jedziemy vanem bo wtedy płacimy za to już prawie 50.
Ale jak już tam każdy uważa.

Skąd to ojro, bo nie nadążam

Winieta na Węgry + dodatkowy koszt paliwa (za te 200 km +).
Za vana płacimy podwójnie.
Mowa oczywiście o winietach miesięcznych.

Teraz się zgadza paliwa nie wziąłem pod uwagę

P.S.
Anakin nie masz wrażenia, że kolega Ben72 powinien się najpierw przywitać. A nie, tak w pierwszym poście, zaraz po zarejestrowaniu stroszyć piórka

papse napisał(a):Anakin nie masz wrażenia, że kolega Ben72 powinien się najpierw przywitać. A nie, tak w pierwszym poście, zaraz po zarejestrowaniu stroszyć piórka

Też mi się tak wydaje, ale to pewnie jakiś stary........ben, tylko z nowym sercem.
I nie przywitał się, bo przecież już się pewnie kiedyś witał...
Oni tak mają, że zawsze się ładują w konkretny wątek, żeby porozmawiać z kimś od dawna upatrzonym.

zero napisał(a):

Raphael napisał(a):A może wybrać wariant drogi 86 omijający ominięcie płatnej M15 przez Rajkę... i pojechać przez Burgenland, o tak:
https://goo.gl/maps/63Ax45RJqK62
Na za tydzień mam plan właśnie tak sobie pojechać - zobaczymy jak będzie.
Odcinkiem Fertőd-Sárvár jechałem jakieś 2-3 lata temu, jakość drogi dobra (taki nasz standard drogi wojewódzkiej porządnie zrobionej), ruch mały (czerwiec to był).

Dokładnie o tym wariancie pisałem i też za tydzień w sobotę wypróbuję.

Jechałem tak w 2012 - w sumie poszło gładko. W tej części austriackiej wokół jeziora przynajmniej we wrześniu było bardzo sennie i niemal bez ruchu na drodze. Też polecam. Końcówkę możesz też zrobić 74rką - w większości gładka i prosta.