A1 - Split w kierunku na Dubrovnik

...oraz na stronie nr.1 tego wątku...

Piotrek_B napisał(a):Odpowiedź na to pytanie masz na stronie nr 2 tego wątku

Upss... Przepraszam. Popatrzyłem tylko na daty postów i dlatego przeskoczyłem od razu na trzecią stronę wątku
Mam nadzieję, że słychać, jak biję się w pierś. Zwykłe lenistwo...

MAPA

Wszystkie autostrady w Cro - istniejące i przyszłe

Kasiu - a nie wiesz czasem czy jest szansa na oddanie odcinka A1 Sestanovac-Ploce w połowie 2008 r. (bo gdzieś wyczytałem takie info)

VValdek napisał(a):...Mam nadzieję, że słychać, jak biję się w pierś. Zwykłe lenistwo...

Pewnie, że słychać
Pozdrav

Janusz Bajcer napisał(a):Kasiu - a nie wiesz czasem czy jest szansa na oddanie odcinka A1 Sestanovac-Ploce w połowie 2008 r. (bo gdzieś wyczytałem takie info)

Jakiś tydzień temu, w wiadomościach HRT była mowa nt. autostrady do Dubrovnika... Mówiono o tym, że zmieni się nieco trasa przebiegu jednego z odcinków (ze względu na warunki klimatyczne terenu), oraz że najprawdopodobniej autostradę będzie budowało się "z dwóch stron" równocześnie...Ale czy to coś przyspieszy???
Tu w miarę świeże info - materiał zrealizowany przez HRT
http://vijesti.hrt.hr/content/view/43889/13/
czyli:
Šestanovac - Ravča - listopad 2008
Ravča - Ploče - grudzień 2009
Pozdrawiam

Katarzyna Głydziak Bojić napisał(a):W planach do lata Šestanovac-Ravča

Katarzyna Głydziak Bojić napisał(a):Šestanovac - Ravča - listopad 2008

Czyli jednak coś się zmieniło od strony nr 1 tego wątku do strony nr 4

Trzeba doczytać stronę nr 1 do końca...
Ponieważ następny mój post też na stronie nr1 tego wątku mówi o tym, że sytuacja do lata 2008 się nie zmieni...
To nadal aktualne i dla turystów przed sezonem najistotniejsze ...

Kasiu - wielki dzięki, nie ma to jak wiadomości z "pierwszej ręki"

Jak A1 to A1 a czy ktoś wie czy przypadkim nie ma opóźnień w oddawaniu drugich tub w tunelach Mala Kapela i Sveti Rok zgodnie z linkiem http://motorways-exitlists.com/europe/hr/a1.htm mają oddać drugie tuby w czerwcu 2008.

Adam,K napisał(a):

gospodarz napisał(a):

maciej1969 napisał(a):
Swoją drogą... jak oni to robią, że tak szybko budują te autostrady

Pieniądze mają a Unia jeszcze im Naturą 2000 jeszcze nic zablokować nie może

Mógłbyś sprecyzować wypowiedź, bo szczerze mówiąc nic z tego nie rozumiem, a staram się z całych sił?

Maja pieniadze,bo to kraj sporo zamozniejszy od Polski,mimo ze nie maja kopaln, hut itp w takiej ilosci jak my.Podejrzewam,ze zwiazki zawodowe tez sa o wiele slabsze niz te wszechpotezne polskie, potrafiace wywalczyc duze podwyzki (nie zawsze uzasadnione)szantazem i kamieniami.Czlonkowstwo polski w UE(jestem zwolennikiem,zeby bylo jasne)zobowiazuje nas do przestrzegania pewnych regul.Natura 2000 to program ochrony bogactw naturalnych, ktory w znacznym stopniu utrudnia prace nad autostradami,ale nie sadze zeby chorwaci niszczyli legowiska ptakow czy unikatowe rosliny.Oni po prostu mowia,ze zbuduja, wiec bubuja.My mowimy ,ze zbudujemy,wiec mowimy.That all

Z tego co Kasia pisze wynika że na kolejny odcinek A1 przyjdzie jednak czekać do sesonu 2010.
Zaczęło się natomiast rycie pod masywem Biokova

17. travnja 2008.

Stanje radova na tunelu Sveti Ilija kroz Biokovo


Radovi na tunelu Sveti Ilija kroz Biokovo teku prema planu. Do sada je probijeno 103 m tunelskog iskopa. Izvoditelji na probijanju tunela, odabrani putem javnog nadmetanja, su tvrtka Konstruktor-Inženjering d.d. iz Splita i Hidroelektra niskogradnja d.d. iz Zagreba.




Projektirana duljina tunela je 4,1 km. Sam tunel je smješten između Rastovca kod Zagvozda sa sjevera te Basta pokraj Baške Vode, s južne strane Jadranske magistrale. Tunel Sveti Ilija je najveći objekt na spojnoj cesti od autoceste A1 kod čvora Zagvozd do D8 (Jadranska magistrala) koja je važna zbog prometnog povezivanja autoceste A1 Zagreb – Split – Ploče – Dubrovnik s turističkim destinacijama kao i kvalitetne veze zapadnog dijela Makarskog primorja s autocestom A1.

tekst: Andrea Haleuš
foto: Darko Šošić

za: http://www.hac.hr/?task=inf

gospodarz napisał(a):Z tego co Kasia pisze wynika że na kolejny odcinek A1 przyjdzie jednak czekać do sesonu 2010.
Zaczęło się natomiast rycie pod masywem Biokova

17. travnja 2008.

Stanje radova na tunelu Sveti Ilija kroz Biokovo


Radovi na tunelu Sveti Ilija kroz Biokovo teku prema planu. Do sada je probijeno 103 m tunelskog iskopa. Izvoditelji na probijanju tunela, odabrani putem javnog nadmetanja, su tvrtka Konstruktor-Inženjering d.d. iz Splita i Hidroelektra niskogradnja d.d. iz Zagreba.




Projektirana duljina tunela je 4,1 km. Sam tunel je smješten između Rastovca kod Zagvozda sa sjevera te Basta pokraj Baške Vode, s južne strane Jadranske magistrale. Tunel Sveti Ilija je najveći objekt na spojnoj cesti od autoceste A1 kod čvora Zagvozd do D8 (Jadranska magistrala) koja je važna zbog prometnog povezivanja autoceste A1 Zagreb – Split – Ploče – Dubrovnik s turističkim destinacijama kao i kvalitetne veze zapadnog dijela Makarskog primorja s autocestom A1.

tekst: Andrea Haleuš
foto: Darko Šošić

za: http://www.hac.hr/?task=inf

Ciekawe kiedy prognozowane jest ukończenie tego tunelu-myślicie ,że np.rok 2012 jest możliwy?

pzdr

Gdzieś mignął mi rok 2010.

kaszubskiexpress napisał(a):

Adam,K napisał(a):

gospodarz napisał(a):

maciej1969 napisał(a):
Swoją drogą... jak oni to robią, że tak szybko budują te autostrady

Pieniądze mają a Unia jeszcze im Naturą 2000 jeszcze nic zablokować nie może

Mógłbyś sprecyzować wypowiedź, bo szczerze mówiąc nic z tego nie rozumiem, a staram się z całych sił?

Maja pieniadze,bo to kraj sporo zamozniejszy od Polski,mimo ze nie maja kopaln, hut itp w takiej ilosci jak my.Podejrzewam,ze zwiazki zawodowe tez sa o wiele slabsze niz te wszechpotezne polskie, potrafiace wywalczyc duze podwyzki (nie zawsze uzasadnione)szantazem i kamieniami.Czlonkowstwo polski w UE(jestem zwolennikiem,zeby bylo jasne)zobowiazuje nas do przestrzegania pewnych regul.Natura 2000 to program ochrony bogactw naturalnych, ktory w znacznym stopniu utrudnia prace nad autostradami,ale nie sadze zeby chorwaci niszczyli legowiska ptakow czy unikatowe rosliny.Oni po prostu mowia,ze zbuduja, wiec bubuja.My mowimy ,ze zbudujemy,wiec mowimy.That all

Myślę że to nie jest sprawa pienędzy a chęci.U nas tak naprawdę nikt nie chce autostrad.
1.Politycy bo stracą jeden element obietnic przedwyborczych
2Spółki powołane do budowy bo stracą bardzo intratne żródło dochodu.(najlepiej żyją z NIE budowania)
3Kierowcy jazda po najdroższych autostradach Europy nie należy do przyjemności.

dorasoft napisał(a):Jak A1 to A1 a czy ktoś wie czy przypadkim nie ma opóźnień w oddawaniu drugich tub w tunelach Mala Kapela i Sveti Rok zgodnie z linkiem http://motorways-exitlists.com/europe/hr/a1.htm mają oddać drugie tuby w czerwcu 2008.

A ja znalazłem coś takiego
z tego wynika że jeszcze przyjdzie się pomęczyć w korkach przed tunelami
http://www.jutarnji.hr/clanak/art-2008,2,7,,107791.jl